杭州从整治运输车辆下手 斩断野导产业链

昨天下午，杭州市公安局、市旅委、上城区政府、西湖风景名胜管委会、市城管执法局等单位主要领导召开联席会议，讨论整治野导游策略。会议达成共识：从整治运输车辆下手，斩断野导产业链。 

　　说起与野导的斗争，上城区、西湖风景名胜区、湖滨管理处的与会人员深有体会。在灵隐、雷峰塔、湖滨等景区地带实行铁桶式的管理，50米配一个保安，驱赶野导。湖滨管理处与会人员与野导斗争了4年，掌握了很多野导车辆的车牌号，发现60%是有合法营运证的车辆。 

　　昨天下午，上城区还和湖滨景区开展了联合整治。 

　　杭州市公安局常务副局长郑贤胜说，以前，相

　　关职能部门始终没有放松过对野导的依法管理和打击，但因种种原因没有得到根治。今后，我们要解决各自为政问题，把单一管理调整为综合管理，整合资源，形成合力，建立长效联动机制，坚持常抓不懈。在加大整治的同时，要进一步强化基础工作，建立野导人员的信息库，对其相关资料和违法记录实施信息化管理，便于全面掌握情况，强化打击管理。公安交警部门对从事非法营运的车辆，要依法加强管理，对有违法行为的车辆，要建立黑名单库，及时依法查处，最大限度地挤压野导违法活动空间。我们也再次警告从事违法行为的野导，凡是有反管理行为的，各级公安机关都将坚决依法打击处理，把野导的违法气焰坚决打下去。 

　　市旅委主任李虹说，旅委首先将牵头立即启动联合执法行动，召集公安的治安、交警、交通、工商、城管执法、民族宗教局等部门开展市级层面的集中整治。同时部署上城、下城、西湖区政府、西湖风景名胜区管委会的专项整治；其次是开展温馨提示“通过手机短信，提示外来游客不要接受拦车拉客尾随拉客者的服务，以免受骗上当”；再次，抓紧与交通部门沟通，研究对与野导相勾结的两类车辆整治，特别是一批有证车辆的整治；四是把市旅游目的地管理领导小组的作用发挥好，特别是相关区政府的牵头部门要明确，把属地管理做到实处；五是要发挥旅游执法支队的作用，打好整治野导这场阶段性硬仗。 

　　市城管执法局相关人员说，对于这些车辆，执法局基本掌握情况，将加大执法力度。并进行布置，配合牵头部门进行联合整治。 

　　会议达成共识，要治本，首先要斩断野导的产业链，产业链的关键一环，就是野导们使用的运输车辆。要彻底压缩野导的生存空间。