发展物流业遇到了一个好时机

“物流产业振兴规划已经国务院批准，我们企业的发展前景就更有保障了。”昨天，浙江中外运有限公司金华分公司副总经理陈定宽对记者说。

    昨日，国务院常务会议审议并原则通过有色金属产业和物流产业调整振兴规划。至此，国家确定的钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造、电子信息和物流这十大产业振兴规划已全部出齐。

    物流产业振兴规划在最后时刻跻身于十大产业振兴规划之中，说明国家对发展物流业十分重视。据初步了解，此次振兴规划重点突出物流园布局，全国共划分为七大物流区，分别为以北京、天津为中心的华北物流区，以沈阳、大连为中心的东北物流区，以青岛为中心的山东半岛物流区，长三角物流区，珠三角物流区，以厦门为中心的东南沿海物流区和以武汉、郑州为中心的中部物流区。同时，物流业将重点发展九大工程，分别是多式联运与转运设施工程、物流园区工程、城市配送工程、大宗商品和农村物流工程、制造业与物流业联动发展工程、物流标准和技术推广工程、物流公共信息平台工程、物流科技攻关工程和应急物流工程等。

    物流产业振兴规划出台后将给我市物流行业带来什么？我市物流行业能否借新政策的东风出现质的飞跃？

    业内人士指出，物流产业振兴规划将涉及物流税改、物流行业土地使用政策和物流企业融资等问题。此外，物流产业振兴规划还鼓励地方政府向符合条件的物流企业提供各种优惠政策和补贴，甚至提供专项资金等。物流产业振兴规划出台，将对减轻物流企业负担、增强物流企业活力、提高物流企业竞争水平、建立健康有序的物流市场秩序起到巨大促进作用。不过，也有专家泼冷水说，单凭一个物流产业振兴规划并不能直接带动物流产业飞速发展。

    “虽然应该冷静看待，但这个规划出台至少对物流企业来说是个好消息。”市物流与采购协会秘书长陈宁对记者说，从鼓励发展服务业到物流产业振兴规划出台，都透露出一个信号：物流业越来越受到重视。陈宁说，受国际金融危机影响，沿海地区的外向型加工业首先受到冲击，大量外贸企业订单锐减，随后国际货代企业的业务量显著下降，接下来是港口和航运业的业务量下降。这种变化经过供应链逐步向上游行业传导，依次影响钢铁、纺织、能源等行业，导致从事相关行业物流服务的企业业务量也开始下降。

    我市物流企业却逆势而上，业务量不降反升。浙江中外运有限公司金华分公司是我市物流行业的龙头企业，也是落户我市的央企之一。今年浙江中外运有限公司在逆境中还直接投巨资在金东区开发建设国际物流中心，可见企业实力雄厚，而且对我市物流行业向规模化发展，加快金华“无水港”建设，都有着十分重要的意义。

    浙江中外运有限公司金华分公司副总经理陈定宽介绍说，去年底开始，浙江中外运有限公司投资3.87亿元开发建设国际物流中心项目，占地面积约209亩，建成后将带动当地的国际贸易、国际货运代理、运输、外贸生产企业以及金融等相关产业，加上物流产业振兴规划的推进实施，对我市物流行业和相关企业发展都会有巨大拉动。