皖苏加速推进公水铁交通“无缝对接”

安徽省与江苏省将强化交通“无缝对接”，加强协调，共建铁路、公路、水路，架起两省经济技术合作共赢的更多“金桥”。溧水至马鞍山、徐州至明光、溧阳至广德、扬州至宿州4条高速公路力争今年开工，宿州至淮安铁路已进入开工前准备阶段。这是记者从日前召开的皖苏区域交通合作座谈会上获悉的。 
　　为加强高速公路联网对接，根据相关协议，皖苏两省将合作建设6条高速公路。其中，高淳至芜湖高速公路已于去年年底开工，剩余5条共建高速公路也基本确定了开工“时间表”：溧水至马鞍山等4条高速公路力争年内开工建设，高淳至宣城高速公路计划明年动工。据了解，安徽规划了江苏方向的17个高速公路出口，目前已建成5条高速公路的6个出口。 
　　为提升普通公路通行水平，安徽将重点建设和县至浦口、滁州至乌衣、马鞍山至濮塘等连接皖苏的一级公路，提升现有干线公路出口等级，实现与江苏相邻路段同标准、同宽度、同结构，促进县乡道路与江苏更好地对接。 
　　此外，为加快铁路、水路项目建设，皖苏两省将共同推进京沪高速铁路、宁安城际铁路等在建铁路项目建设，同时加快建设芜申运河，充分发挥长三角区域水运优势。安徽今年还将启用高速公路不停车收费系统，尽快实现与长三角不停车收费区域联网，实现一卡畅行高速公路。