沪嘉高速公路直击　非高峰时段排队千米等收费

昨天是A12（沪嘉高速）公路试行弹性收费后的首个工作日，记者两次驱车往来沪嘉高速公路，实地体验早、晚高峰时沪嘉高速公路的通行情况。据记者观察，沪嘉高速公路试行弹性收费导致车流量激增，即使在非高峰时间段，南翔收费站嘉定至市区方向排队近千米。 
　　 建议市民备足零钱 
　　昨天上午将近8：00，记者驱车从中环转至沪嘉高速公路，高速上一路畅通，时速超过100公里，但是距离南翔收费站1000米处，车速开始放缓，现场有很多交警维持秩序，收费站口的队伍排出去近200米。“感觉车流量比平时要增加了近一倍。”住在市区工作在嘉定的陈小姐告诉记者，以她的经验，南翔收费站拿卡时排队通常只有100米，昨天等待的时间明显延长。“不过，这个也在意料之中，价格便宜是硬道理。”陈小姐告诉记者，当初听到沪嘉高速公路试行弹性收费后，一些原本走沪宜公路的同事就计划要走高速，这些因素肯定增加了车流量。在嘉定开公司的须先生也刚从中环赶到收费站，他表示虽然昨天感觉车流量比平时多了一些，但是自己还是非常高兴看到沪嘉高速公路试行弹性收费。 
　　为了让市民了解到更全面的信息，昨天沪嘉高速公路的管理公司还在部分收费口派发宣传资料。记者在经过嘉定南门收费站时就获得了这样一份宣传资料。该资料除了显示沪嘉高速公路弹性收费标准，还建议市民“备足零钱，以便收费员快速收费”。 
　　 非高峰时段近千米开半小时 
　　昨天上午9：00多，记者从嘉定返回市区，快到南翔收费站时，发现前方车速明显放慢，9： 
　　56，记者刚刚通过距离南翔收费站1000米的告示牌，就看到前方已排起了密密麻麻的车辆“长龙”，一眼望去看不到头。车子开开停停，折腾了十分钟，记者终于远远望到了南翔收费站，靠近中间的三个收费口上悬挂着“区间通行卡收费口”标识，以指示拿着沪嘉高速公路“区间通行卡” 
　　的司机从这三个收费口通过，可是这么一段几百米的距离看起来近走起来远，直到10：22，记者所乘坐的车子才通过了“区间通行卡收费口”，近千米的距离整整花费了近半个小时。“没关系的，过了收费口就不堵了。”一位和记者一样被堵在收费口的司机还好心地安慰记者，他告诉记者，在高峰时段堵上半个小时再正常不过，可是10：00已经过了早高峰，通常排队排个十分钟应该就可以通过了，没想到还是这么堵。为了尽早通过该收费站，记者发现一些“聪明”的大客车先从南翔收费站下匝道口下高速，然后再从上匝道口重新上高速，虽然走的路程多了，但是却避免了排长队。 
　　晚高峰亭外收卡放行 
　　下午4：45，记者又来到上午拥堵严重的南翔收费站，发现收费站前，嘉定至市区方向的车队排得更长，距离收费站2000米处，车速开始明显减速，还不到1000米告示牌处，车辆“长龙”就已出现。不过，与上午不同，所有收费车辆在距离收费口2-3米左右，就有工作人员前来收取“区间通行卡”和通行费，同时交给车主一张已印刷打印好的“上海高速公路车辆通行费定额发票”。“这是手撕式的发票，比打印的发票出票更快。”一位工作人员介绍说，从下午1：00起，该收费站就开始采取这样的“收卡放行”措施，以前收费要用七八秒，采用手持票可以提高车辆通行速度。记者在该工作人员背后的收集盒中看到，该工作人员已经收集了近500张“区间通行卡”。 
　　除了收卡放行外，还有一些车主享受到了免费通行的待遇。昨天晚上6：00左右，市民陈小姐驾驶小轿车通过南翔收费站时发现，由于队伍排得太长，收费站已开始免费放行，节省了5元钱。据现场指挥交通的一位嘉定交警介绍，拥堵车流超过2000米时，收费站就会适时免费放行。 
　　免费通行车辆堵牢南翔出口 
　　晨报讯 昨天是A12（沪嘉高速）公路试行弹性收费后的首个工作日。来自公路管理部门的统计数据显示，当天上午6：00至12：00时段内，上海至南翔下匝道客车流量增长超过60%，下行（嘉定往市区方向）南翔主线出口小客车增长30%，大客车增长57%，尤其是上述两个收费口拥堵情况最为严重，与相关部门的预测基本吻合。 
　　上午不到7：00，南翔收费站就迎来了车流高峰。现场收费人员迅速发卡、快速放行，但车辆仍很快在南翔收费站排起了长队，出口匝道以及周边道路也开始出现局部拥堵。公路管理部门已提前做好了应对工作：收费站已在凌晨2：00开始准备了近5000张通行预刷卡应对上午早高峰；采取收费员亭外发卡、收费等措施，提高车辆通行速度。早高峰拥堵状况持续至9:30点以后逐渐缓解。 
　　根据相关部门的预测以及目前流量情况分析，A12（沪嘉高速）公路试行客车弹性收费后，全线交通量会出现持续的井喷式增长，通行压力巨大，并导致该路段的服务水平明显降低，高速公路平均车速大幅下降，南翔主线收费站、外环线、祁连山路、中环线等节点的拥堵状况将进一步加剧，特别是中、外环间的A12（沪嘉高速）公路将不堪重负。 
　　面对激增的车流，相关单位做好了一系列应对工作：在流量高峰时段内，A12公路下行（嘉定往市区方向）各收费站进口发放沪嘉专用区间通行卡，以便出口收费员快速收费；南门收费站入口广场采取隔离措施，对前往A12以及A30公路方向车辆进行分流；南翔收费站开辟了南翔至市区快速通道。 
　　此外，公路管理部门在沪嘉高速公路收费站前1.5公里处，连续设置了5块指示牌引导车辆。