沪嘉高速弹性收费后车流量激增 公路部门启动预案

今天是A12沪嘉高速公路试行弹性收费后的首个工作日，由于公路管理部门已提前做好了各项应对工作，因此应对措施到位，早高峰拥堵状况持续至9:30点以后便逐渐缓解。　　　　 
　　据东方网记者现场观察，早上不到7点，南翔收费站就迎来了车流高峰，随着上班高峰的临近，源源不断的车辆涌入沪嘉高速公路。面对激增的车流，现场收费人员迅速发卡、快速放行，但是车辆仍然有增无减，瞬时在南翔收费站排起了长队，出口匝道以及周边道路也开始出现局部拥堵。由于预测到了可能出现的拥堵情况，公路管理部门已提前做好了各项应对工作：收费站已在凌晨2点开始准备了近5000张通行预刷卡应对上午早高峰；所有车道满员上岗，在保证安全的前提下，采取收费员亭外发卡、收费等措施，提高车辆通行速度，同时组织了30余名交警、公路路政以及管理人员严阵以待，指挥车辆按秩序分流、顺利通过收费口。由于应对措施全部到位，早高峰拥堵状况持续至9:30点以后逐渐缓解。　　　　 
　　根据相关部门的预测以及目前流量情况分析，A12（沪嘉高速）公路试行客车弹性收费后，全线交通量会出现持续的增长，通行压力较大，并导致该路段的服务水平明显降低，高速公路平均车速大幅下降，南翔主线收费站、外环线、祁连山路、中环线等节点的拥堵状况将进一步加剧，特别是中、外环间的A12（沪嘉高速）公路段将不堪重负。　　　　 
　　面对激增的车流，上海市公路管理部门相关单位做好了一系列积极的应对工作：在流量高峰时段内，A12公路下行（嘉定往市区方向）各收费站进口发放沪嘉专用区间通行卡，以便出口收费员快速收费；南门收费站入口广场采取隔离措施，对前往A12以及A30公路方向车辆进行分流；南翔收费站开辟了南翔至市区快速通道；在沪嘉高速收费站前1.5公路连续设置了5块指示牌引导车辆。　　　　 
　　同时，东方网提醒广大驾驶员注意，由于南翔收费站的流量已远远超过现有通行能力，高峰时段严重拥堵的状况将不可避免，请大家权衡时间成本和费用成本后选择通行线路；在通行沪嘉高速公路时要按照指示牌告知的信息并遵守现场交警、收费和管理人员的指挥，在规定收费通道通行，有序排队，以便收费人员快速收费。