英特尔都入驻淘宝了，然后呢？

□启良
    去年底，国际IT巨头英特尔宣布与淘宝网携手，实施“英特尔e商路—英特尔架构笔记本直通车”计划，并联合电脑厂商、渠道合作伙伴在淘宝网上建立基于英特尔平台的产品专区。
    这项合作的达成，对英特尔和淘宝网都有着重要的意义。英特尔大中国区产品市场总监洪力当时说：“随着网络购物平台和用户的日趋成熟，网上购物这种高效、快捷、便利的购物形式已逐渐成为受到互联网用户青睐的消费方式。”淘宝网相关人士也表示，将继续推动扁平化的商业模式，并推出以消费者为核心的C2B模式，一切以消费者是否满意为衡量标准。
    像英特尔这样的芯片厂商，竟然冲到了网购的第一线上，这种现象让人们不得不认真思考：网购对传统销售和物流的影响已经不容忽视了。
    网上购物现在已经不仅仅是一种时尚，已经和柴米油盐一样，融入了人们的普通生活当中。这种融合所带来的，除了销售模式的变迁，更为重要的是给物流企业带来巨大的商机。
    这个商机会有多大呢？
    根据中国互联网络信息中心(CN－NIC)的统计，截至2008年12月底，中国网民数量已达到2.98亿。在所有互联网应用中，网民购物使用率为24.8%，用户人数达到7400万人。在艾瑞咨询对网络购物行业2008年各季度的发展监测研究中显示，2008年中国网络购物交易规模将达到1263亿元，2011年有望达到5690亿元。以每单网购尚品的平均价格为200元，物流成本为10元计算，这就意味着仅网购市场已经蕴含着60亿元的物流服务需求，在2011年更将增加到280亿元之巨——这相当于三个EMS一年业务收入的总和！
    但回过头来看，网购物流业务的发展却并不轻松。
    首先是资金流问题。大部分网购消费者所选取的都是货到付款方式，虽然物流公司的代收货款业务已经取得了较大的发展，但物流企业在现金的监管和账期管理上还存在很多的不足，甚至是隐患。这使得一些电子商务网站不得不自营物流。
    其次是诚信问题。这一点在快递行业中时有发生：花上千元买的手机，送到消费者手上却变成了砖头，买家和卖家互相都不承认，物流公司也不愿意管，最后闹得大家不欢而散。诚信的问题不一定就出在物流公司身上，但是只要问题出了，就谁也撇不清。
    第三是服务质量问题。网购商品的配送与普通货物不同，配送到达并不意味着交易的成功。消费者还有可能对产品问题进行询问、质疑，或者因为对商品质量不满意、规格型号或者颜色不对，而要求退货、换货，甚至是拒收。这时，递送者就成为促成该交易最重要的一环。但遗憾的是，绝大多数时候，消费者只能听到“我们只管送到，其他的你找××说吧”。试问这样的服务，能让消费者感到舒服吗？
    所以，网购市场的崛起，将给物流企业带来巨大的商机。但物流企业也需要思考：自己该怎么做才能真正抓住这个机遇！