重庆物流业迎来重大发展机遇
2009-2-28 4:12:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
昨日,国务院常务会议审议并原则通过“物流业调整振兴规划”。虽然目前并没有公布规划的细则,但曾多次参与“规划”讨论的市发改委副主任王平昨晚接受采访时透露,规划中确定了重点发展的九大物流区域,其中,重庆和成都被确定为西南区域的核心城市。“这是重庆物流业发展的重大机遇。”王平称,重庆将通过实施“一江两翼”战略和“一基地四港区”物流枢纽规划,将重庆建成长江上游地区的物流中心。 R>
王平称,重庆建设长江上游经济中心,首先要建设长江上游物流中心,实现这一目标,必须把重庆定位为枢纽港,而不是末端港。“坐拥长江黄金水道,重庆发展物流业的条件得天独厚。”他说,长江航运是单向物流,只有把长江与其他运输方式结合,与其他通道相连接,才能发挥最大效益。为此,重庆正在加紧研究和推进“一江两翼”战略,以实现长江与“两翼”的无缝连接。
据介绍,“两翼”中的一翼是指沿兰渝铁路到新疆,通过这条通往欧亚大陆的铁路线和长江相连接,打通到欧洲的快速通道;另一翼是沿渝滇铁路和滇瑞、滇缅铁路,到缅甸南部的印度洋港口,打通西南的出海通道。这样一来,可丰富长江流域的物流方式,形成上下完整的物流平台。
除了“一江两翼”战略,重庆还出台了“一基地四港区”的物流枢纽规划,目前正在抓紧实施。据介绍,“一基地四港区”规划,涉及团结村(铁道部的铁路物流基地)和寸滩、果园、黄磏、东港等四个港口,面积为58平方公里,建成后将形成每年铁路200万标箱、水路600万标箱的集装箱运输能力。按此规划,重庆主城将出现一个长江上游最大的集装箱物流枢纽。
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