浙江第一个计重收费车道开建

前天，台州上三高速公路白鹤收费站，浙江省第一个计重收费车道土建工程在此开工，预计到今年3月底可完成计重车道的改建，随后进行计重设施调试，力争今年7月投入使用。

　　省交通厅介绍，多年来，收费公路一直以车辆的核定装载重量作为收费依据，按车辆分类的方式收取公路车辆通行费。这种收费方式存在一定弊端。部分大货车存在“大吨小标”偷逃公路规费现象，客观上还造成运输车辆“拉得多、超得多就赚得越多”的情况。

　　而计重收费是指按实际运输货物吨位收费。对车主来说，这样的收费方式比较合理，多运货物多付钱，少运货物少付钱。实行计重收费后，可以有效地遏制车辆超限超载现象，减少事故的发生，让驾驶员自觉控制车载重量回归正常市场竞争秩序，同时公路也可以延长使用期限。

　　目前，《浙江省高速公路计重收费实施意见》已经省政府同意印发，明确力争今年7月、确保今年10月底前，全省已建成投入运行的高速公路全部实行计重收费。收费标准由省交通厅会同省物价局、省财政厅等部门就正常装载车辆和超限超载车辆分别确定，并报省政府批准后执行。

　　浙江省将组织在高速公路网各收费站的出口车道(规划设计的专用车道除外)配置计重系统，同时在省界主线站和邻近重要特大桥梁的收费站的入口车道安装计重设备。

　　省政府表示，今后在高速公路收费方面，全省将对超过公路承载能力的车辆提高收费标准，降低空车收费，基本稳定合法装载车辆收费，对合法装载的大吨位货运车辆收费给予优惠。“实行计重收费后，总体收费水平与现行水平保持基本平衡，不增加社会总体负担。”

　　据了解，在高速公路实行计重收费工作基本平稳后，浙江的普通收费公路也将适时启动计重收费。