望亭物流业规模化发展 “黄金中转站”显效应

今天（2月2日）上午，苏州望亭大田物流有限公司奠基以及点通、海联、盛丰物流（二期）、物流中心配套区开工典礼仪式，在苏州望亭国际物流园举行。

　　今天奠基的苏州望亭大田物流有限公司，由大田集团所属的天津大田集团有限公司和华田投资有限公司联合投资建设。项目总投资7亿元，注册资本1.5亿元，占地147.33亩，计划总建筑面积7万平方米。据大田集团总裁倪家明介绍，该项目将是大田物流在全国布局中的最重要战略支点和长三角区域运作中心，是链接北京、上海、广州卡车航班的重要中转站和仓储、配送中心，业务范围将覆盖全国192个大中城市。

　　苏州望亭国际物流园位于苏州市相城区望亭镇东部，2006年8月由苏州市相城区委、区政府确定建立，总规划面积16.58平方公里。望亭国际物流园处于无锡主城和苏州主城联系轴的中部，对外交通极其便捷，沪宁高速公路、312国道、苏州绕城高速、苏锡高速、沪宁铁路、沪宁城际铁路、京杭大运河等密集分布在周围。望亭国际物流园投资修建了7公里长的机场路，与已经升格为国际机场的无锡硕放机场直接相连，构成了水陆空俱全的立体交通体系，是发展物流产业少有的宝地。

　　苏州盛丰物流有限公司是望亭国际物流园内第一家开业的大型物流企业。由福建盛丰物流集团投资，一期总投资1.5亿元，用地50.04亩，建筑面积1.75万平方米，已于2008年5月开业运营。二期增加总投资1.2亿元，扩地39.6亩，计划建筑面积1.3万平方米。苏州盛丰公司行政部经理业小翔表示很看好望亭物流产业的发展，苏州以及整个长三角区域的制造业有庞大的物流业需求，这是物流公司获得持续发展的基础。

　　经过二年半的发展，望亭国际物流园已经初具规模，入驻了普洛斯、盛丰、海联、点通等上规模的物流企业。韩国天一物流已经和物流园签署入驻意向，即将进入实际投资阶段。望亭国际物流园的发展目标，是建设成为苏州市乃至长三角的区域物流黄金中转站。