郑雁雄:汕尾蓝色崛起要融入珠三角

2009-2-15 16:50:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
专题:2009广东两会 
  拥有海岸线的地区是没有理由发展不好的。汕尾过去的海岸线太“干净”、太“漂亮”了,这也不是好事。 
  ———汕尾市市长郑雁雄
  珠三角轨道交通规划在惠州留了接口,最后这条轻轨究竟是通向河源还是汕尾,留下悬念。河源市委书记陈建华曾表示“我们要主动去对接”。昨天下午,汕尾新晋市长郑雁雄做客奥一网时表示,“如果轻轨通向河源,我会为陈书记鼓掌,只要是通向粤东就合理,汕尾想用另一种方式真正融入珠三角,那就是广东省全面启动海岸线发展规划。”
  希望启动广东海岸线规划
  “融入珠三角”是广东省环珠三角的城市都希望搭上的一趟新的“历史发展快车”。郑雁雄在奥一网坦言,“百废待兴”的汕尾也不例外。
  但融入还需要交通设施对接,需要产业配套。此前一天,郑雁雄已提交了一份《尽快启动广东省海岸线发展规划》的建议。在他看来,广东省4000多公里的海岸线目前还没有规划,这是一个线的规划,如果把这个线的规划跟面上的区域规划相搭配,形成真正两翼,这个意义对全省乃至全国意义都很大。当然,汕尾和阳江必然会首先获得发展机会。对广东省未来的发展具有重大的意义。“我是想用另外一种方式,真正地融入珠三角”。
  在郑雁雄看来,广东的海岸线利用规划一直没有很好的做法。“现在开发利用仍是处于原始水平,特别是受行政区域的限制很大,深圳海岸线密密麻麻,到惠东那边就是空的,这不应是经济强省的规划状态。所以我建议省里启动海岸线发展规划,一个是总体,一个是产业,一个是海岸线利用,一个是环保。”
  太“干净”太“漂亮”也不是好事
  “广东省两个经济支撑”,郑雁雄跟网友分析,“一个是龙头珠三角,这是区域经济的支撑,接下来一定要靠资源的支撑,早期政策的优势已经没有了,现在需要有好的资源支撑自己的经济发展,而到目前为止,广东省另一个最大的资源没有用上,这就是海岸线资源。从这个角度而言,占据了海岸线有利地势的汕尾,‘轮也该轮到我们了’,从最近汽车、大型工业,物流等企业频繁来汕尾考察,我想,汕尾‘蓝色崛起’的机会应该是到来了。”年初,汕尾提出的口号是“吸口气,冲过去,开辟一片新天地”。
  “拥有海岸线的地区是没有理由发展不好的。汕尾过去的海岸线太‘干净’、太‘漂亮’了,这也不是好事。”在郑雁雄看来,“汕尾实现跨越发展的势头已经不可以扭转和阻挡,他正在由一个从前‘被遗忘的角落’向‘未来经济的主战场’进军。”
  “金融危机之危于外向依存度不高的汕尾来说是一个极好的机遇,尽管这话有些残酷,但的确对汕尾有利。GDP增幅比省里高了5个百分点。”郑雁雄说汕尾人才抄底的时候也来了。加之现在建筑原材料等下降,对汕尾的基建来说也是一个良时。
  请网友监督汕尾将持续平安
  去年汕尾的刑事发案2600多宗,郑雁雄称,“我不会美化汕尾,但这个数字的确是全省排名最后,不如发达城市一个小镇的水平,一年22宗命案也全部告破。所以我很希望大家来汕尾旅游,让外界了解一个真正的汕尾,过去人们对汕尾有太多坏的传言,现在我可以说‘在汕尾有事能解决’。”
  郑雁雄相信,“未来汕尾的软环境将持续优化,法制建设持续加强,总体会持续平安,这个目标完全可以实现。不管是网友还是投资者,都请大家对这句话,对我本人进行监督。”
  下英雄帖
  明年今日会网友
  郑雁雄昨天在奥一网现场对过去关心汕尾建设的网友们表示感谢,他说,“我也时常上网,一些网友发的帖子非常有见地,只有爱之深才能恨之切”,到今天,郑雁雄新晋市长一个月,对汕尾全方位的建设正在持续努力中。但他通过本报和奥一网下英雄帖:“明年今日,在这里,我来会网友,欢迎网友对我的工作进行评判”。
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