从逆市降价到逆市招聘

2009-2-12 14:49:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□启良
    2月9日下午,笔者收到了一条有关联邦快递的消息,说联邦快递位于广州白云机场的新转运中心已于2月6日正式投入使用。用联邦快递官方的话说: “在未来几十年里,全新转运中心将增强我们 (联邦快递)在处理前往本地区及本地区内贸易量方面的竞争优势。”
    新转运中心的投入使用,对当地的经济发展是大有裨益的。不管是孟菲斯还是被取代掉的苏比克湾,都是很好的证明。所以,总的说来,这是一件好事。
    但联邦快递的同行们却不这样认为,因为这头国际快递巨鳄至少有两件事情让他们感到严重的不满,甚至是恐慌。一件是去年闹得沸沸扬扬的 “降价”事件,从媒体炒作到企业上访,一波波组合攻击让联邦快递的公关部门应接不暇,最后估计也只落得个 “虱子多了不痒,债多了不愁”的无奈局面。另一件事是去年年底,当大家受到金融风暴影响而纷纷裁员之际,联邦快递却大开招聘之门,招聘规模逾千人。这一举动在中国的同行们看来,又似一个晴天霹雳,觉得联邦此举大有 “趁你病,要你命”的味道。于是就有了去年底国内多家快递企业联名状告联邦快递的事情。
    笔者认为,说联邦降价是 “倾销”也好,说联邦招人是 “挖角”也罢,从竞争的角度看,从联邦的角度看,这都是再正常不过的。但为什么这些本该属于 “正常”范围的经营行为,会遭到大量同行的敌视呢?
    在进入中国的四大快递巨头中,联邦快递拓展国内市场的脚步是最快的,这一点早在其决定亚太转运中心的选址时就已经决定了。在清晰的战略部署和强大的资本支撑下,联邦快递在国内市场的动作得心应手,所向披靡。但不可否认,在联邦快递的扩张策略中,忽略了很重要的一点,那就是中国人的文化传统。
    在资本主义国家,企业的目的是获利,获利的最佳形式是垄断,垄断形成的过程必定是血腥的。但中国人讲究的是 “和气生财,以和为贵”,我们国家现在倡导的也是“和谐社会”。联邦快递迫于企业发展需要,罔顾同业者的生死,俨然变成了一个 “抢市者”,这当然要招致别人的奋起反击。
    抢市与融合,体现的是两种不同的胸襟,得到的也是截然相反的结果。笔者认为,如果联邦快递不能及时改变对中国市场的态度和策略,即使在短期内获得了一定的市场份额和利益,但也必定会被中国人所唾弃。
    在中国,做人和做事,都要学会更多的宽容和忍让。
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