船舶产业振兴或获出口退税扶持
2009-2-10 4:45:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
本报讯 船舶产业振兴规划如箭在弦。近日获悉，船舶规划草案正上报国务院，或本周过会。据悉，除加强金融信贷支持和重点扶植 “国轮国造”等内容外，或许在出口退税方面也有所扶持。
需要指出的是，我国是仅次于韩、日的世界第三大造船国，作为技术、劳动力、资金以及风险密集的船舶产业，其兴衰对我国经济有相当影响。
为此，中国船舶工业行业协会曾建议，政府主管部门加强政策引导和协调，联合航运、船检等行业和部门，制定出台扶持政策，推动出台老旧船舶和低质量船舶更新的规定。同时，加大对优势企业的支持力度，引导有限资源向优势企业集中。鼓励技术先进、管理规范、资金雄厚的企业兼并重组。船舶协会还建议，国有政策性银行要加大对在建船舶抵押速效与船舶保函银团管理模式的研究力度，区别对待、扶优扶强，帮助企业渡过难关。
据悉，针对船舶产业面临的困难，相关部门在制定船舶产业振兴规划时，既突出眼前，又着眼长远，并参考了已出台的 《船舶工业中长期发展规划》和 《船舶工业发展 “十一五”规划纲要》，预计对于产业的复苏带来强有力的支持。(海证）
需要指出的是，我国是仅次于韩、日的世界第三大造船国，作为技术、劳动力、资金以及风险密集的船舶产业，其兴衰对我国经济有相当影响。
为此，中国船舶工业行业协会曾建议，政府主管部门加强政策引导和协调，联合航运、船检等行业和部门，制定出台扶持政策，推动出台老旧船舶和低质量船舶更新的规定。同时，加大对优势企业的支持力度，引导有限资源向优势企业集中。鼓励技术先进、管理规范、资金雄厚的企业兼并重组。船舶协会还建议，国有政策性银行要加大对在建船舶抵押速效与船舶保函银团管理模式的研究力度，区别对待、扶优扶强，帮助企业渡过难关。
据悉，针对船舶产业面临的困难，相关部门在制定船舶产业振兴规划时，既突出眼前，又着眼长远，并参考了已出台的 《船舶工业中长期发展规划》和 《船舶工业发展 “十一五”规划纲要》，预计对于产业的复苏带来强有力的支持。(海证）
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