运输物流：干散货先抑后扬 油运继续上行

主要观点： 
　　干散货运价：先抑后扬
　　12月3日，国际干散货运价指数BDI收于4062点，较上周下跌57点，跌幅为1.39%；周初延续上周的大跌，之后远期市场出现了快速反弹，然后市场快速走高，钢铁价格的稳步走高，给市场也带来一定的支撑。
　　油轮运价：继续上行
　　12月2日，波罗的海交易所原油综合运价指数报704点，较上周上涨1.3%；国际原油运输市场成交量减少，各船型运价涨跌互现。成品油综合运价指数周四报549点，较上周上升8%，成品油轮运价继续上涨。
　　集装箱运价：微涨
　　12月2日，国际集装箱租船指数HRCI收于330.8点，较上周上涨0.43%，指数微幅上涨，各船型日租金有涨有跌。
　　板块表现：涨幅高于沪深300(3624.923,-43.91,-1.20%)
　　航运板块一周涨幅为10.46%，高于沪深300指数7.72%的涨幅。板块表现为普涨，其中中海发展(14.82,-0.52,-3.39%)和长航油运(7.54,-0.15,-1.95%)涨幅居前。
　　全球经济在逐步企稳，运输需求也在恢复之中，短期对航运企业的业绩支撑较弱；而航运行业的弹性较大，在向好的通道里股价涨幅高于大盘。
　　建议关注业绩较为稳定的公司，如中海发展(600026)、中远航运(11.34,-0.29,-2.49%)(600428)等