渝黔高速铁路月内开建 到贵阳100分钟广州6小时（图）

 渝黔高铁工期4年；成渝客运专线、渝万城际高铁也将月内或明年初开工。 
 成渝客运专线、渝万城际铁路、渝黔铁路等3条高速铁路，即将在今年底或明年初开工。昨日，市发改委发布消息，我市还在加紧开展渝昆、郑万、渝湘、重庆—西安等4条高速铁路项目前期准备，力争尽早建设。 
成渝客运线4年建成 
 成渝客运专线是继老成渝铁路、成遂渝铁路后，成渝两大城市之间规划建设的第3条铁路，全线约306.2公里，设计时速350公里，建成后约56分钟可通达。 
 成渝客运专线共设10个站点，除成都东站、沙坪坝站和重庆北站3个已有站点外，其余的简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、璧山7个站为新建站点。 
 “月内，成渝客运专线将争取开工，工期4年。”市发改委人士说，成渝客运专线是真正的高速铁路，重庆到成都只需56分钟，比现在的和谐号动车组还要节省1小时。 
渝万铁路即将开工 
 此外，总投资230亿元、全长240公里的重庆主城至万州的城际铁路，将争取月底或明年春开工。 
 渝万城际铁路走向是重庆北站—江北机场—长寿—垫江—梁平—万州，并规划延伸至郑州。 
渝黔高铁途经綦江 
 市发改委人士说，在国家发改委公布的“2009年西部大开发新开工重点工程”确定今年新开工的18项重点工程中，包含了酝酿已久的重庆至贵阳铁路新线。 
 渝黔新线走向是：以重庆站为起点，经江津小岚垭、夏坝进入綦江，经赶水穿桐梓、过遵义，与正在建设的贵（阳）广（州）高速铁路贯通。 
 据悉，渝黔新线为新建复线，将在月内动工，工期4年，届时从重庆乘动车组，到贵阳只需约100分钟，到广州只要6小时。