创举之路走得更远

　靖江是移民城市，活力四射。 
　　创新，让这个年轻的城市走出一条条在全国叫得响的创举之路；创新，也让这些创举走得更远。
　　一、市镇联动新模式
　　靖江在江苏省率先撤销所有乡镇工业园区，集中力量建设靖江经济开发区新港、城南、城北三个工业集中区和江阴-靖江工业园区，终结“村村点火，处处冒烟”的多而散，小而乱的局面，在“集中发展、集群发展、节约发展”的科学发展践行上领先一步。
　　从2004起，靖江所有工业用地指标全部集中到了开发区，所有新上工业项目全部进入开发区，集中布局。乡镇可以到开发区设立“区中园”、“区中村”，也可为开发区招引项目。市政府根据不同类型，给予不同的财政分成。
　　靖江人的这一创举叫作“市镇联动”，这是一条典型的集中发展之路，创新了靖江发展模式。
　　至2008年底，乡镇累计为开发区引进联动项目160个，总投资65亿元。靖江“市镇联动”的做法得到国家发改委的高度肯定。
　　集中发展带来了规模集聚效应。开发区对全市经济的贡献份额越来越高，2008年工业销售、利税占全市的三分之二强。四年来，靖江开发区累计落户项目600多个，总投资超过150亿元，在全省123个国家级和省级开发区中，建设水平综合排名27位，经济实力排名28位，发展速度排名第7，进入第一板块。
　　二、两岸联动新脉搏
　　江阴、靖江的两岸联动开发，开创了全国跨行政区域开发先河。五年来从来没有离开新闻媒体关注的热点。“行政混血儿”江阴—靖江工业园区，已从当初襁褓中的婴儿成长为欢蹦乱跳的少儿。
　　如今，园区已经形成了“特钢-钢结构-重装备”和“造船-船舶配件-汽车零部件”两条产业链，新扬子造船、长强特钢、中建钢结构、中泰钢结构等一大批投资超亿美元项目建成投产。现代物流业蓬勃发展，2座3.5万吨级公用码头建成，长阳钢材市场、八圩港建材市场成为区域性专业市场。
　　自古英雄出少年。江阴-靖江工业园区建设发展水平在江苏省省级开发区中居第二板块之首。2008年实现工业开票销售收入过百亿。园区最近提出，全力打造跨江联动开发的“千亿园区”，即：到2013年，实现工商销售收入1000亿元，其中，工业销售700亿元、商贸销售收入300亿元；实现地区生产总值250亿元，港口货物吞吐量5000万吨；实现财政收入30亿元，其中一般预算收入10亿元。
　　三、滨江新城新形象
　　“每个周末，我都要带家人到滨江新城的马洲公园转转，呆上半天，老实说，我也跑了不少城市，很少见到这么漂亮的公园”，在四院工作的顾新说。
　　2008年刚刚建成的马洲公园，是片亲水风貌的生态绿洲。明净的容湖、曲折的栈桥、新颖的雕塑、丰富的树种……让人流连忘返。这样的主题公园全部由江阴阳光集团投资建设。
　　靖江滨江新城是两岸联动开发诞生的又一个“孩子”。2004年10月，靖江市政府与全国最大毛纺企业、江阴阳光集团签订联动开发滨江新城区的协议，双方共同出资成立滨江新城投资开发有限公司，计划用5至10年时间，投资49亿元，建设13.86平方公里滨江新城。这，在全国开政企合作建设城市的先河。
　　“政府讲效果，企业讲效率，政企合作开发新城，将效果和效率有机结合起来，开创了全新的开发模式”，靖江的领导这样向参观客人介绍。
　　四年间，阳光集团投资20多亿元，完成了3.5平方公里启动区的路网、管网、桥梁和滨河绿化景观带建设，新城市民广场、马洲公园、居民集中区都已经投入使用。
　　四、靖江船企无退单
　　2008年，全球经济危机扑面而来。对造船业的冲击不容乐观。在靖江这个全国最大的民营造船基地、江苏省船舶出口基地，我们看到的是，新世纪、新时代、新扬子等六大主力造船企业内焊花闪闪，船坞挤满合拢船体的景象。
　　当前靖江市累计在手订单达2500万载重吨，且已全部交付预付款，并无发生退单现象。若能如期完成，不少船厂的效益仍较可观。目前，靖江几乎所有的船厂手持订单都排到了2012年，到时船舶产业集群总产值将突破1000亿元。
　　泰州市委常委、靖江市委书记刘建国形象地说，金融危机下，靖江造船企业过的是吃鱼吃肉的生活，但时时提心吊胆。
　　有两件“意外”的事情让人眼睛一亮：一是2008年11月前后，新时代造船公司的新船定单簿上多出了四条17.6万吨散货轮，每条船造价高达9000万美元，2011年底交货。在这个特殊时刻，四艘新船定单无疑给新时代造船公司注入了新的活力。
　　另一件事情是，2008年投资靖江的船舶配套项目安泰动力，将投资额从原来的15亿元增加到40亿元，原先仅想上马低速船用柴油机，现在低速、中速一起上。道理很简单，从靖江船舶产业发展中看到了巨大的潜在机遇。
　　经济危机下，靖江船舶产业进入了苦练内功阶段。安泰动力柴油机、格菱船用锅炉等船舶配套产业项目加快建设，继新扬子造船、东方造船在新加坡上市后，新世纪造船、格菱锅炉、亚星锚链等企业加快上市步伐。新扬子公司还投资3500万元，购买上海恒高船舶设计公司的60%股权，并斥资1亿元，在上海外高桥购买一幢设计大楼，一举结束长期以来借助外力设计船舶的历史，成为我国首家并购设计公司的造船厂。
　　“靖江造船企业不仅能够坚强地生存下来，而且能够很好地发展起来”，刘建国在2008年底的企业家协会年会上说。
　　五、电机王国生机盎然
　　2008年底，电机行业又爆出一条吸人眼球的新闻：
　　2008年12月15?日，无锡小天鹅股份有限公司第五届董事会第二十六次会议审议通过了《关于转让江苏小天鹅三江电器制造有限公司51%股权的议案》，将持有的江苏小天鹅三江电器制造有限公司51%股权转让给三江电器自然人股东环一军先生。本次交易实施后，环一军先生将持有三江电器67%的股权。
　　十年一轮回。1998年，三江电器公司曾经送股51%给小天鹅公司，成立小天鹅三江电器制造公司。这在当时绝对是轰动全国的新闻，全国各大媒体纷纷加以报道。如今，这条新闻依然引起轰动，只是这种轮回，让记者们更深刻认识到，实体经济体在市场经济冲击下的此消彼涨、潮起潮落。
　　2003年，时任省委书记的李源潮考察小天鹅三江电器制造公司时，三江公司总经理环一军曾向李源潮汇报送股51%给小天鹅的好处。概括起来有三方面：一是借小天鹅的品牌，抢占了国内洗衣机电机的大市场。二是学习小天鹅的先进理念和管理，开始从乡镇传统企业向现代化企业跨越。三是小天鹅支持三江公司技改，资金投入每年1000万元。
　　51%股权的股权又回来了，至少证明一点：三江电器公司长大强壮起来了。这何尝不是靖江电机产业繁荣不衰的有力佐证？
　　靖江是国家火炬计划微特电机及控制产业基地，堪称“电机王国”。以三江电器集团、宝骊集团、大中电机股份有限公司三家企业为龙头，靖江电机在错位竞争中创造了产量、品种等众多全国第一。
　　靖江的“电机王国”里，已形成年产三千万台家用微型电机、一千万台特种电机、一千万台中小容量普通电机和电机控制与应用四大类产品群，其中洗衣机用电机的产量占全国的30%以上，空调用电机占全国的1/3以上。