李长春考察南车株洲电力机车研究所和株机公司

 11月29日，中共中央政治局常委李长春在湖南调研期间，专程来到中国南车集团株洲电力机车研究所有限公司和株洲电力机车有限公司，考察铁路机车车辆装备制造企业技术创新和生产经营情况。他充分肯定了近年来铁路技术创新和机车车辆装备现代化取得的显著成绩，指出，铁路系统通过对外开放，成功走出了一条引进消化吸收再创新的技术创新之路。他希望机车车辆研发和制造企业抓住机遇，加大技术研发力度，勇于占领世界先进技术制高点，努力开拓国际市场，并要求新闻单位大力宣传铁路行业技术创新的成功经验，为其他行业提供借鉴。
 中央政治局委员、书记处书记、中宣部部长刘云山，新闻出版总署署长柳斌杰，中宣部副部长翟卫华，文化部副部长欧阳坚，铁道部副部长王志国，国家广电总局副局长张海涛，湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤，湖南省委副书记梅克保陪同考察。
 29日15时30分许，李长春一行来到株洲电力机车研究所有限公司。他首先走进研究所陈列室，了解技术创新的最新成果。他一边听介绍一边观察，重点了解了机车变流牵引传动技术、功率半导体、风力发电等技术创新情况。在大功率整流器展台前，李长春仔细询问产品的性能及生产制造等情况。得知研究所通过收购英国一家企业拥有了该产品的核心技术后，他指出，兼并国外具有尖端技术的企业，是引进消化吸收再创新的有效途径，有利于快速掌握核心技术，提高技术创新能力；在当前国际金融危机背景下，企业要抓住机遇，运用这一方式，将更多先进技术拿到自己手里，生产更多高附加值产品。
 李长春十分关心研究所的创新发展情况。研究所负责人介绍说，近年来在铁道部的组织指导下，通过引进消化吸收再创新，他们全面掌握了高速动车组和大功率电力机车的核心技术，企业得以快速发展，已经形成轨道交通、新材料和新能源三大产业板块，竞争力大大增强，今年销售收入可达到65亿元，明年将突破100亿元。李长春听后非常满意。当了解到研究所现有5800人的科研队伍、拥有两个国家级技术中心、每个技术中心都有博士后工作站、连续10年拿出销售的8%～10%作为研发经费时，他鼓励研究所负责人一定要加大科研力度，要舍得投入，为不断提升自主创新能力提供人才和资金保证。
 随后，李长春一行来到株洲所制造基地。这里主要生产高速动车组和大功率电力机车的关键设备和部件。走进现代化的厂房，李长春仔细了解牵引变流器、辅助变流器、动车组网络监控装置等产品的制造工艺及关键技术等情况。企业负责人汇报说，对很多先进技术，包括高速动车组网络系统等，几年前想都不敢想。近年来在铁道部引进消化吸收再创新战略的指导和全力支持下，公司从设计、生产到测试评估完全由自己完成，拥有完全自主知识产权。李长春非常高兴，对聚在身边的员工说，你们技术创新取得的重要成果和企业的快速发展令人振奋。长期以来，电气自动化领域一直为国外一些企业所垄断，我们受制于人。现在，株洲所通过引进消化吸收再创新，在这个领域跻身于国际先进行列。希望株洲所向深圳华为学习，加大技术研发力度，做到生产一代，研制一代，储备一代，预研一代，勇于占领世界先进技术制高点，将株洲所打造成湖南的华为。听到这些鼓舞人心的话语，厂房里顿时响起热烈的掌声。
 16时30分许，李长春一行来到株洲电力机车有限公司，首先考察了公司城轨事业部的总成车间和静调车间。沿着车辆组装生产线，李长春边走边了解公司生产经营及技术创新情况。企业负责人介绍说，公司2002年才开始生产地铁车辆，目前年生产能力已达到800辆。城轨产品能发展这么快，完全得益于铁路大发展带来的机遇，得益于铁道部实施引进消化吸收再创新所搭建的技术平台。短短几年时间，企业大功率电力机车制造技术达到世界先进水平，并成功应用到地铁列车制造上，快速提升了城轨技术和产能。当了解到公司产品已打入国际市场，出口产品比例逐年提升，城轨列车已出口土耳其、突尼斯等国家，机车出口未来3年至4年将达到产值的40%时，李长春高兴地说，企业就应该这样，既要不断巩固国内市场，又要实施“走出去”战略，在世界上争取占领更多的市场。
 李长春饶有兴致地登上一列地铁车辆。坐在宽敞舒适的座椅上，他深情地对大家说，铁路的自主创新，不是单一或某个产品的提升，不仅是高速铁路、电力机车、城轨车辆、电气控制装置等技术创新，而是走出了一条自主创新的成功之路，使整个行业都得到了提升，跃上了新的发展平台，对此，重点媒体要结合当前的经济形势进行宣传。他还指出，企业要善取百家之长，实现技术创新和跨越式发展。
 随后，李长春一行来到了机车事业部总成车间。在长达300米的厂房过道上，李长春详细了解了和谐型大功率电力机车的设计、制造等情况。站在具有世界最高水平的9600千瓦六轴大功率交流传动电力机车总装台位前，李长春深入了解了技术创新情况。铁道部副总工程师张曙光介绍说，该型机车共有6台牵引电机，单台1600千瓦，一台机车在大秦铁路可牵引万吨重载列车；机车有两套制动系统，一套是电制动，另一套是再生制动，节能效果明显。李长春频频点头表示满意。
 在考察结束前，李长春又登上HXD1C100号大功率交流传动电力机车驾驶室，了解机车的性能等情况，企业负责人详细作了介绍。在大功率电力机车前，李长春高兴地与公司员工亲切握手并合影留念。临行前，李长春对大家说，看了株洲电力机车研究所公司和株洲电力机车公司之后，感到铁路系统近年来的进步是全面的、根本性的，走出了一条全行业自主创新、跨越式发展的新路子，很鼓舞人，重点媒体要加大宣传力度，为铁路装备制造企业“走出去”做好舆论宣传，创造良好环境。刘云山指出，铁路系统要认真落实李长春同志的重要讲话精神，进一步加大自主创新力度，同时要对几年来引进消化吸收再创新工作进行深入总结，宣传弘扬有益经验，推进铁路现代化建设。王志国副部长表示，我们一定落实好中央领导这次考察中所作的重要指示，尽更大的努力，深化铁路技术创新工作，进一步提升铁路自主创新能力，加快实施“走出去”战略，大力开拓国际市场，把我国先进的技术装备推向世界。17时许，在公司干部职工的热烈掌声中，李长春与大家挥手告别，汽车徐徐启动。