达州建市十年报道之四 建设秦巴地区综合交通枢纽

　一列列火车风驰电掣，驶向全国各地；一架架银鹰翱翔长空，飞往京广等地；一辆辆汽车穿梭在宽阔平坦的大道上。近年来，达州以构建秦巴地区综合交通枢纽为目标，切实加大交通基础设施投入，交通建设取得了重大进展，独具一格的区位优势和优越的水、陆、空立体交通网络，完善的交通基础设施，大大强化和提升了达州的枢纽功能，为达州经济社会的腾飞注入了强大活力，今天的达州已成为四川通江达海的东进走廊，正朝着建设秦巴地区综合交通枢纽目标阔步前进。 
　　区位优势明显2007年，国家交通部正式颁布《国家公路运输枢纽布局规划》，确定了179个国家级公路运输枢纽，达州榜上有名。达州成为国家规划的交通枢纽，交通优势更趋显著。初步形成了以高速公路为主体、铁路为补线、机场为点、公路为网、水路为补充，相互衔接、功能完善的立体交通网络和综合运输体系。达州正成为全国东西对接、南北对流、纵横交错、四通八达的交通枢纽之一，目前正以大思路、大规模、大气势、精心谋划达州交通枢纽。 
　　公路四通八达达州位于成渝、武汉、西安三大经济带交叉辐射地带，是连接三大经济带的桥梁和纽带。如今的达州是北接陕西、南接重庆大都市、东连万州深水港、西接天府腹地的重要枢纽。 
　　达州的偏远，曾让多少来者疲于奔路。达成达渝高速公路的开通，改变了达州"心远地自偏"的区位时空感。随着达陕高速连接线的开工，处于一横一纵高速公路节点上的达州从昔日的"蜀道难"漂亮转身为"蜀道通"。 
　　在最新的四川高速公路网布局规划图上，已经建成的达渝高速公路和已经开工建设的达陕高速公路连成一条竖线，纵贯达州版图。一端连成渝，一端通西安；列入计划的达万高速公路从达州横穿而过，直达重庆万州深水港，将成为西部几省通江达海的又一条大通道。还有正在规划中的达州到巴中、南充--渠县--大竹--梁平高速公路。加之国道210、318线和省道202为骨架，达渝、达陕高速公路纵贯全境，形成了辐射全市、通达全国的公路运输网络。大交通带动大发展，大枢纽带来大希望，今天的达州已成为投资开发的热土。