滨海公路南段一期将通车 琅琊台至胶南省15分钟

“正在安装道路护栏，目前已完成80%，这两天将完成剩余的部分。”12月14日，滨海公路一期项目建设办主任黄绍峰介绍，投资10.57亿元的滨海公路南段一期工程10月全线贯通后 ，目前已进入收尾阶段，将于本月底全线通车 ，届时，市民由琅琊台景区前往胶南泊里镇将节省15分钟的车程。 
　　南段一期本月全线通车 
　　滨海公路南段一期工程起点位于胶南市大珠山，经古镇营口湾、车轮山、琅琊台、陈家贡湾，止于泊里，与204国道相接，路线全长35.3公里。工程按一级道路标准设计，路基宽度24.5米，双向 6车道 ，设计行车速度80km/h。途经滨海街道办、张家楼镇、琅琊台旅游度假区、琅琊镇、泊里镇等5个镇区、办事处和49个村庄，总投资10.57亿元。 
　　全线共设特大桥1座，长1811.5米；大桥4座，中桥4座，分离立交桥2座，小桥8座，涵洞95座，设养护工区1处。其中，陈家贡湾跨海特大桥设计总长度1.81公里，桥面宽24.5米，总投资1.5亿元，为60孔30米，装配式预应力混凝土连续T梁结构，是青岛市第二跨海大桥，是青岛滨海公路南段一期工程的重点工程。 
　　“计划于12月20日以后举行仪式，实现全线通车。”黄绍峰说。市公路局相关负责人表示，滨海公路南段一期计划于本月底全线通车，但不排除不确定性因素，“没有什么大问题，滨海公路一般就在本月开通。” 
　　全部项目贯通即墨至胶南 
　　滨海公路新建、改建169公里，北起即墨市丰城镇栲栳大坝，途经即墨市、崂山区、市南区、黄岛区和胶南市，止于胶南市南段的204国道(泊里镇柳树底附近)，分为南北两段。根据规划，滨海公路还将建设南段二期及北段连接线工程，这样滨海公路就将胶州湾海底隧道和规划建设中的海阳至即墨跨海大桥连接了起来，届时滨海公路将全线贯通。 
　　据市公路局相关工作人员介绍，滨海公路南段二期工程起于正在建设的胶州湾湾口海底隧道黄岛洞口，初步规划建设4公里，重点与已建成的滨海公路相连接，按照一级公路标准设计。 
　　滨海公路北段北起于即墨市栲栳大坝，经温泉拦海坝、鳌山卫和仰口隧道，止于崂山区松岭路与香港东路交叉口，全长80.409公里，北段工程2004年11月28日开工建设，2006年12月1日竣工通车，总投资24.9亿元。 
　　北段连接线工程拟对现在16公里的滨海公路进行拓宽，由二级公路升级为一级公路，与规划建设中的海阳至即墨跨海大桥连接起来，滨海公路就将胶州湾海底隧道跟海即跨海大桥连接了起来，这样整个青岛和烟台海滨大道也连接了起来。 
　　 琅琊台到胶南省15分钟 
　　滨海公路南段一期设计行车速度每小时80公里，通车后从琅琊台到胶南只需要30多分钟车程，可以省15分钟的车程 。“以前从泊里和琅琊台去胶南要绕道204国道 ，滨海公路一期通车后就方便了，能节省不少时间。”黄绍峰说。 
　　据市公路局相关工作人员介绍，滨海公路将成为大青岛的又一条主线，滨海公路南段穿越胶南市泊里镇南端，与204国道衔接，黄日铁路将穿越该区域北部，直达董家口港，连接董家口港与同三高速路的南北疏港公路，周边将形成大交通格局。 
　　“南段一期工程通车后，将打通青岛第二条南下通道 ，有利于发展胶南县域经济 ，拓展城市发展空间，开拓山东腹地，公路还连接正在建设的董家口港码头，将带动董家口码头发展。”