以人为本林德新款叉车即将面市

    金融海啸席卷全球，造成物流市场明显紧缩，与物流行业息息相关的叉车市场也受到了前所未有的打击。全球最大的叉车制造商之一的林德(中国)叉车有限公司，及时调整运营策略，坚持做好产品研发，不断推陈出新，从容应对经济危机。日前，林德公司又宣布，旗下两款集创新、安全、人机工效于一身的新一代叉车产品——电动托盘搬运车T16/T20（1.6/2吨）和电动托盘堆垛车L10/L12(1/1.2吨)即将面市。
    创新设计 安全优先
    林德的创新始于设计的最早期，本着安全第一的原则，满足用户多样性的搬运需求。此次即将上市的两款步行式叉车，在保障用户安全方面诠释了林德叉车全新的设计理念。
    新车型坚持了长柄、低位的舵柄安装设计方式，同时采用创新的行驶速度比例控制功能，可自动根据舵柄与车体之间形成的角度调整行驶速度：当舵柄靠近垂直位置时，司机与车体距离很近，这时允许的行驶速度会自动降低，可以避免车体行驶过快而压到司机脚部。
    为了追求更加完美的安全操作，新车型还配备了龟速行驶功能，当舵柄位于垂直位置时，按下龟速按钮，叉车即可以以1.5公里/小时低速行驶，确保在狭窄通道作业时的安全，尤其方便集装箱内工作。
    提升品质 人机功效
    新款叉车不仅在技术上融入了以人为本的安全理念，同时在车体基本配置方面也充分体现出人机功效的特点。
    新复合型材料的应用是新车型的一大亮点。新舵柄采用Grivory?材料制成，其强度不但不亚于传统的金属材料，而且质地更轻，转向更轻松。而电机盖板采用的Exxtral材料，具有记忆功能，变形后能迅速回复原形，而且重量轻，拆装省力方便。
    为了方便车队管理，新车型除可用钥匙开启叉车外，还可选择独特的密码开启方式，设置多组密码，车队管理员可以通过笔记本电脑将相关信息导出，进行分析。
    新车型还配备了交流电机、CAN-BUS系统、舵柄水平末端缓冲功能以及缓冲回位功能等，进一步提升了叉车的性能。
    叉车与其他工程机械不同，它下游包括了机械制造、轻工业、建筑业、仓储物流服务业等众多行业，涉及面非常广泛。林德自挺进中国市场以来，不断向市场提供全系列的平衡重式及仓储等叉车产品、专业的全方位的服务、最优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询，以不变的高品质及不断完善的服务在高端市场一直保持最高的占有率，其产品的技术、服务和理念也都处于同行业领先的地位。