中国沿海（散货）运输市场周评(2009.01.16)

（煤炭运价振荡下行 粮食运价小幅回落） 　　受煤炭、粮食、成品油运价下跌的影响，本周沿海散货运输市场行情波动趋大，1月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报1217.63点，比上周下跌3.96%。 
　　近期正值冬季用煤高峰，加上春节临近，电煤需求增加，电煤库存下降幅度进一步加大，存煤天数不到20天。近期主要航运公司煤炭长期运输合同运价明显下调，1月14日，煤炭运价指数报收于1344.11点，较上周下调5.7%。本周主要煤炭航线运价出现不同程度下跌，其中秦皇岛至广州航线运价指数报收于1218.35点，较上周下滑9.51%；秦皇岛至宁波航线运价指数报收于1313.84点，下跌1.04%。
　　本周金属矿石运输市场行情平稳，1月14日，金属矿石运价指数报收于1263.72点，与上周持平。北仑至上海、北仑至南通金属矿石运价保持稳定。根据海关数据统计，2008年我国进口铁矿石44356万吨，同比增长15.9%。
　　本周粮食运输市场继续下滑行情。进入2009年1月份后，由于节日消费，生猪、禽类的存栏量进一步下降，饲料消费对玉米的拉动效应继续减弱；玉米深加工产品价格仍呈继续下滑的态势，加工亏损加大，制约着对玉米的需求。受此影响，粮食运输市场交易不旺，1月14日，粮食运价指数报收于718.66点，较上周下跌3.61%。
　　本周原油运输市场行情平稳。原油运输量较上周有所减少。成品油运输市场行情呈现下滑态势，1月14日，成品油运价指数报收于1210.37点，较上周下跌0.52%，其中大连至广州航线成品油运价下跌1.37%。受近段时间国际市场原油价格持续回落的影响，近日国家发展改革委发出通知，自1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。