货运机场如何在危机中突破被动局面？

2009-1-16 14:27:00 来源：现代物流报编辑：56885 关注度：

摘要：... ...

    编者按
    这个冬天显得格外寒冷，在航空公司-货运机场-货主的产业链条上，上下游企业大喊 “过冬”，金融危机使航空公司资金流动不畅而拖欠机场服务费用，腹背受敌的民用机场深陷资金困境。
    不可否认，金融危机造成民用货运机场需求的下降，影响着民用机场的盈利状况。但是，民用机场凭借其资源垄断和行政垄断的优势，长期以来形成的坐地收租的经营理念和单一服务模式必须转变。
    民用机场在危机时期都注重开源节流。对于民用机场的地面货运服务，“开源”并不一定要增设服务领域，只要引入市场化的管理体制，以上下游客户（航空公司、货主）的诉求为中心，发挥民用机场的航空货运的枢纽功能，延伸民用机场的服务范围，整合上下游企业的资源，在供应链的扁平化中实现民用机场社会效益和经济效益的双丰收。

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