成都市武侯区与龙泉驿区签订战略合作协议

　1月11日，成都市武侯区政府与龙泉驿区政府签订“南汽东移”战略合作协议，武侯区红牌楼汽配市场整体搬迁至龙泉驿区“中国·成都国际汽车博览新城”。当天，香港瑞隆、四川吉利汽车超市等6个项目随即签协落户“中国·成都国际汽车博览新城”，总协议资金达70.5亿元。
区域合作，“南汽东移”促产业升级

　　按“全域成都”的理念推进城乡统筹，构建“全域成都”的规划体系、产业体系，是成都市统筹城乡发展的重大战略部署，“全域成都”理念无疑为区域经济发展指明了方向。作为特大城市的中心城区，武侯区近年来着力提升发展品质，实现产业升级换代，早在全力打造中国女鞋之都的进程中，融入了成都市“武侯建都，周边建园”的“一都两园”大统筹发展战略，成功实现与金堂、崇州的区域合作，实现了鞋业产业转移及升级换代。“南汽东移”是武侯区又一重大产业转移部署。因此，我们曾经引以为自豪的鞋业、家具、汽车汽配销售业，在优化整合和提档升级的进程中，迎来了新一轮的发展机遇。一次次转移就是一次次提升，它对“全域成都”的加快发展，无疑起着巨大的推动作用。

　　武侯区和龙泉驿区加强区域合作实施“南汽东移”，符合中央“保增长、保民生、保稳定”的总体要求，符合省市“抓项目、扩内需、调结构、增投入、稳就业”的总体部署，是深入实施城乡统筹、“四位一体”科学发展总体战略，推进试验区建设，止滑提速促进经济平稳较快发展，优化城乡资源配置，以产业发展为重点，旨在实现红牌楼商圈汽配、汽贸转移，巩固龙泉驿区和成都经济技术开发区汽车主导产业集群集约发展进而实现区域经济互动的一项重要战略举措。

　　“南汽东移”是促进产业升级和加快科学发展的双赢之举。为进一步促进土地利用集约化，提高城市土地的价值，“南汽东移”将按照成都市相关产业布局，整合武侯、龙泉两地资源优势，以龙泉驿区西河镇为核心聚集区，引导红牌楼区域内现有汽配市场迁入龙泉驿区“中国·成都国际汽车博览新城”，形成以汽车整车、汽车零配件、汽车用品销售为主的千亿产业集群和以汽车文化为主要特色的生态型、示范性的新型城区。同时，为红牌楼商圈的现代服务业发展创造新的更大空间，推动红牌楼商圈实现产业升级，提升土地利用集约度，将红牌楼商圈打造为成都市最具优势的新兴现代商务商贸中心。

　　升级换代，红牌楼商圈打造新型商业中心

　　为进一步促进土地利用集约化，提高城市土地的价值，武侯区对红牌楼区域实施腾笼换鸟，大力推进红牌楼商圈建设，实现产业提档升级。据了解，位于红牌楼商圈核心区的九峰汽配城原址已启动“九峰国际”项目，占地面积35.6亩。该项目将在武侯区红牌楼商圈九峰汽配城原址上建设“九峰国际”大型现代商贸、商住中心,重点突出“国际”理念，用国际化视野规划项目，重点引进国际上拥有较高知名度的商业业态，包括采取引进国际知名酒店公司打造星级酒店等举措，突显商圈的国际形象。

　　根据规划，“南汽东移”后，红牌楼商圈的总体定位为成都市商业副中心，突出购物、交易、餐饮、娱乐、文化、休闲、服务等功能。按照“国际化—BLOCK”的规划设计理念，以打造“繁华商业、精致业态”的综合性新兴商业中心为目标，突出沿川藏路“轴线经济带”，为广大市民带来一个“大型商业于现代零售业相结合、居住和商务融为一体”的全新的都市“地标性商圈”。

　　目前，红牌楼商圈共有34个建设项目，总占地1515.02亩，总建筑面积369.62万㎡，其中，达义广场、长城“优地”等项目已竣工投入使用。深圳天虹、统一优玛特、红星美凯龙等大型商业卖场已纷纷签约入驻。随着商业载体项目的建设，红牌楼商圈还将吸引大批优质商业业态入驻，一个新型的商圈形态已初步显现。

　　集群集约，龙泉加速崛起千亿汽车产业

　　龙泉驿区（成都经济技术开发区）汽车产业是四川省四大千亿产业之一，已聚集了一汽大众、一汽丰田、吉利汽车、川汽颐中、一汽专汽、银河汽车等62家汽车整车及配套企业群，形成了“六大车企、八大车系”的产品格局和“南造、北贸、东娱”的规划布局；2008年汽车整车年产量达4万辆，增加值达35亿元。名噪一时的红牌楼汽车贸易已有近15年历史，区域内分布着10多家大型汽配市场，聚集了汽配经营铺面约3000家，经营户约4000家。“南汽东移”战略的实施，必将迅速优化和壮大全市汽车产业，成为助推城市经济社会发展的新引擎。龙泉驿区也必将加速成为“中国西部汽车产业新城”。

　　“南汽东移”战略的承接地——中国·成都国际汽车博览新城，是“南造、北贸、东娱”规划中的重要组成部分。围绕“城东中心组团，汽车博览新城”的发展定位，中国·成都国际汽车博览新城坚持超常规、跨越式规划发展，集汽车贸易、汽车博览、汽车会展、汽车物流、汽车总部、汽车研发、汽车服务等现代贸易产业，加快建设汽车千亿产业基地和百亿企业集群。中国·成都国际汽车博览新城总体规划面积30平方公里，其核心区域距成都市三环路4.5公里，二环路8公里，绕城高速、成南高速、成渝高速、成洛大道横贯全境，交通便捷；水、电、气、通讯、学校、医院、邮政、派出所等设施配套完善。

　　根据“统一规划、分步建设、滚动发展”的原则，中国·成都国际汽车博览新城建设于2008年5月正式启动。目前，投资8亿元的九峰国际汽配商城一期正抓紧建设，投资10亿元的九峰国际汽配商城二期场平工作即将完成。龙泉驿区将以“南汽东移”为契机，积极承接产业转移，全力打造国际化、现代化、生态化、人文化的中国·成都国际汽车博览新城，力争到2010年基本建成有形象、有功能、有规模、有效益的汽贸新城。项目全部建成后将聚集成都市大部分汽车销售与零部件销售商家，预计每年实现销售收入超过1000亿元人民币，提供就业岗位10万个，成为名副其实的千亿产业。中国成都国际汽车博览新城建成后，将与成都经开区汽车产业集中发展相呼应，形成完整的汽车生产、加工、销售和服务产业链，有利于成都汽车产业规模化、集约化、现代化发展。

　　另据悉，当天签协落户中国·成都国际汽车博览新城的项目还有：铭泰投资发展集团有限公司、成都聚商投资有限公司、四川省银河投资集团有限公司、长征集团有限公司。（王铚邦）