东风日产柴：瞄准专用 主推高端

　2008年12月22日，东风日产柴汽车有限公司（简称“东风日产柴”）召开2009年营销年会，主题为“坚定信心、应对挑战、抓住机遇、创新发展”。东风日产柴进入重卡行业时间不短，但一直走高端路线生产精品车型，大部分产品作为替代进口之用。 
优迪狮和优迪骐
　　继2007年底推出全新的第四代重卡优迪狮后，东风日产柴又推出了既有产品“银拇指”的升级版本——优迪骐系列。其采用从日本原装进口的整台套动力总成和零件，根据国内用户的特点及使用要求，进行了必要的适应性改进工作，可以说是对以前的银拇指系列配置全面升级而得，满足了优迪狮以下的用户需求。优迪狮主打13升的日产柴GE13重型发动机，适用于重载和恶劣工况；优迪骐主打9升的日产柴MDB3发动机，胜任标载和普通工况。
　　优迪狮系列经过2007年底的市场导入期，目前已经进入全面开花的市场成熟期。产品系列多元化，基本上涵盖了牵引车、自卸车、专用车底盘等各个车型领域，在混凝土搅拌用车和消防用车方面表现优异。在这个时候推出优迪骐系列是产品线向下延伸的举措。
专用市场大有所为
　　众所周知，国内卡车市场广阔，生产厂家众多，竞争异常激烈。东风日产柴的发展思路非常明确，定位于专用汽车底盘，包括混凝土搅拌车底盘、泵车底盘和系列消防车底盘等，并走出了一条其他厂家难以复制的发展道路。专用车底盘附加值高且技术含量高，符合东风日产柴的高端路线和小批量、多品种的特色。
　　作为首家经国家批准的生产重型商用车及底盘的合资企业，东风日产柴目前已开发的专用汽车涵盖了各类消防车、混凝土泵车、混凝土搅拌车、自卸车等数十种种类。
沟通协作促发展
　　东风日产柴一贯注重与改装厂的技术交流，以期为改装厂提供适合通用型的专用底盘，最大限度地减少对底盘的改动，降低生产成本，保证整车质量，提高劳动生产率，缩短交货周期，使改装厂和用户的利益最大化。
　　此外，其不时邀请卡车行业内生产企业的领导、专家和终端用户进行技术交流，广泛听取各方面的意见和要求。
　　东风日产柴的优势在于：与进口车相比，在品质上处在同一水平，在产品的性价比方面优势明显，同时还可以根据用户的需要，进行适应性改进。对于2009年的市场，总经理陈文彪表示，将以坚定的信心、创新发展的思路及愿景积极应对挑战，并希望能继续与各方精诚合作，共同开创更加美好的局面。