亚洲炒家卷土重来FFA市场流动性重现

　据FIS经纪行介绍，去年由于干散货市场崩盘而倒闭的亚洲船东已卷土重来，重新杀回了运费衍生品市场。
　　去年年末，多家FFA（远期运费协议）交易商在衍生品交易中违约，导致其交易对手严重亏损而倒闭。今年的FFA交易量也因此一落千丈。
　　不过，“上述倒闭公司的原班人马要么重起炉灶，以不同的名字重新设立新公司，要么加盟新的企业。”FIS经理约翰·巴那兹基维茨说。如今这些经历过去年倒闭风波的亚洲船东已悄然重回市场。在他们的推波助澜下，过去三周内，干散货FFA市场的交易量上涨30%。
　　与以往不同的是，如今FFA炒家大多选择在清算所清算交易。今年约有93%的FFA交易通过清算所清算，而这一比例在2008年仅有59%。
　　FIS并未透露重新入场者的具体名字，仍然体现了FFA市场的保密性。去年年底，亚洲交易商经手的交易占到了总交易量的40%~45%，但之后随着大批亚洲交易商的倒闭，该比重急剧下滑。不过，如今这一数字已恢复到20%~25%，并持续上升。
　　据巴那兹基维茨介绍，除上述杀回FFA市场的亚洲炒家外，其他在FFA市场上的活跃者还有中国的铁矿石与钢材交易商、小投机者、银行和基金。巴那兹基维茨预计，明后两年干散货FFA市场的市值有望分别回升至400~500亿美元、600~700亿美元。相比之下，今年的市值估计只有313亿美元，较去年的1460亿美元明显缩水。
　　今年交易量大约只有去年的一半，约为110万手。“未来18个月内，FFA市场交易量将出现上涨态势，但价格不及2008年，且波动性更强。”巴那兹基维茨如是说。
　　（上海航运交易所刘圣琦）