黎巴嫩泛地中海航空即将重新营业

　2009年10月下旬，主要从事货运的黎巴嫩泛地中海航空公司（TMA）宣布其即将恢复营业，重返天空。接下来不久，一架空客A300-600F型号飞机将抵达贝鲁特，该飞机将成为目前拟恢复营业的TMA公司第一架也是唯一的飞机。为做好重新运营的准备，维修了有关地面设施，为满足进出口易腐烂商品的运输要求，该公司日前在贝鲁特国际机场新建了360平米的货物冷库，并邀请了主管民航的黎公共工程交通部长和黎农业部长到地面设施和冷库进行了视察。
　　黎巴嫩泛地中海航空公司（TMA），成立于1953年，曾是中东和黎巴嫩历史上的第一家货运航空公司，世界上第三家货运航空公司，辉煌一时。上世纪90年代末以来因经营不善，逐步亏损。2005年中，黎国有的中东航空公司进入了货运领域，并促使了泛地中海航空公司公司的停业。
　　2008年12月，该公司被黎巴嫩人MazenBsat从黎巴嫩黎法银行以象征性的1美元价格购得，但条件是MazenBsat必须承担泛地中海航空公司6000万美元债务并承诺恢复运营该公司。有评论认为，MazenBsat购买泛地中海航空公司，主要是看中了泛地中海航空公司在贝鲁特机场所拥有的大型机库和地面设施等，而这些对于贝鲁特国际机场而言弥足珍贵，因为贝鲁特国际机场周围没有更多的土地，一部分场地还是填海所得，所以泛地中海航空公司的这部分资产具有潜在的巨大价值。
　　MazenBsat以在黎巴嫩开设药品连锁公司而发家，最早在2000年进入民用航空领域，随后拥有了黎飞毯航空公司并亲任CEO，飞毯航空公司机队现有7架飞机。
　　然而拟恢复泛地中海航空公司运营的MazenBsat将遇到较大的竞争压力，因为黎政府在看到国有的中东航空公司改革后赢利能力逐步加大，遂增加了对中东航空公司的信心和支持力度。黎公共工程交通部阿里迪部长日前公开讲话强调保护中东航空公司的重要性，并表示该部将为中东航空公司提供2万平方米土地，帮助其建立现代化的冷库，以促进空运商品的进出口。MazenBsat认为这一举措将给即将重返货运市场的泛地中海航空公司带来负面影响。