工铁立交桥紧张建设，竣工通车后—— 新城区与东北物流城将实现“一步跨”

新城区至东北物流城的工铁立交桥目前正在紧张施工中，据记者了解，该桥一旦竣工通车，将形成“桥西新城区，桥东物流城”的交通格局，物流城与新城区实现“一步跨”。
    在施工现场，中铁九局的技术人员告诉记者，立交桥采取的是“框构顶进”的施工方式。他具体解释说，就是先将桥梁在现场预制好，然后采用液压装置将桥梁一点点顶到铁道下。 7日，重达3900多吨的桥梁被“顶”到了铁轨之下，目前，桥东侧还有25米的土层没有开挖，整个铁轨被担在了桥上临时支撑。一旦沈阳铁路局下达调令，桥上铺设枕木的工作将在很短的时间内完成。枕木铺设完成后，再进行东侧的土方开挖。
    这位工作人员还介绍说，整个工程从6月2日开工建设，如果冬季施工的话，再有一个多月的时间整个工程就能全面竣工。记者还了解到，立交桥将使用1000多吨的钢材、 1万多立方米的混凝土。工程除了桥梁之外还包括两侧的道路和挡土墙，格栏井和排水地下泵站。格栏井的作用是用于清除桥下雨水冲刷来的固体垃圾，然后再用排水地下泵站将雨水排走。
    记者在现场看到，目前，桥西的道路和高速公路桥主体工程已经基本完成，一条笔直的大路直通102线。据相关人员介绍，这条路将成为连接新老城区的主要通道，使东北物流城成为新城区的桥头堡，对于推进东北物流城的整体发展意义重大。