交通网络“网”起了渭源城乡

　渭源县路园镇峪岭村是渭源县有名的“蔬菜村”，而“行路难”也是过去峪岭人心中的一个痛。村民崔振仁曾经痛心地回忆起3年前他家种植的辣椒因道路不通而白白烂掉，当年损失好几千元。如今，走进峪岭村，横跨渭河的大桥上车来车往，平坦的乡村公路上人们正忙着拾掇洋芋，一派生机勃勃的繁荣景象。再见到崔振仁时，他激动地说：“现在道路别提有多好了，我们不用再到河边接孩子了，运蔬菜可方便了！”这是渭源县实施交通战略，构建“交通网络”的一个缩影。 
　　斗转星移，沧桑巨变。“晴天一身土，雨天一身泥”的历史已经远去，“要致富，先修路”的理念已深入人心。看如今，兰渝铁路修到了家门口，高速公路通到了村头头，曾经的“穷窝窝”在日新月异的康庄大道上渐行渐远。 
　　道路通，百业兴。多年的交通不畅之苦使渭源人清醒地认识到，只有不断加强道路基础设施建设，才能促进经济社会发展的进一步跃升。而对于渭源这样一个国扶贫困县来说，加快道路建设更需要付出“人一之，我十之，人十之，我百之”的艰辛努力。为了坚持不懈地加快建设，该县不遗余力地大力争取项目，全民动员建设项目。2007年以来，相继成立了友谊、顺达公交有限责任公司和鼎盛出租有限责任公司，公交车辆近50余辆，公交线路遍及会川、莲峰、锹峪等乡镇。而来往经过渭源县的客运车辆已达每天126(班)次。县委、县政府每年确定的“十件实事”中，至少有二至三件属于县乡公路建设的内容。近年来，县上先后争取资金2.32亿元，实施了罗莲公路、西五公路、沈海公路、临渭公路、路河公路、首漫公路、朱韩公路、大毛公路、河锹公路等9条通乡油路改建项目，建成了西五路莲峰河桥、首北路桥子沟桥、会川东关大桥、渭河县城三座大桥，新建、改建通村道路106条593.1公里。目前，全县公路总里程达1045公里。2009年，共争取实施各类交通道路项目13项，总投资1.44亿元，建设里程453公里。出租车招手即停，私家车更是以惊人地速度增长，过去老百姓“出行难”的历史已成为永远的回忆。在车站附近，我们见到了刚刚搭车去转亲戚的清源镇农民李德全和刘彩凤，他们异口同声地说，渭源的交通状况确实是一年一个台阶，来来往往太方便了。 
　　通畅的交通网络，便捷的交通工具，让老百姓在尽情享受60年发展的丰硕成果的同时，更为渭源经济社会的快速发展注入了新鲜的活力。