市场震荡钢贸商如何抉择

□ 本报记者李霞
    “市场价格这么低，不卖亏卖也亏，压的货还没出完，现在钢厂又催着订货！”老刘是廊坊一家钢材流通企业的老板，最近他的心像放在火上煎烤一样难熬。
    悲观情绪正在市场蔓延，事实上，像老刘这样受煎熬的钢材贸易商不只他一个。国庆节前后传统上是一个相对的需求旺季，但钢铁产能过剩导致的供需失衡把钢贸商 “金九银十”的愿望彻底破灭。
    在钢价持续下跌、国内钢材库存进一步升高的同时，部分钢厂经不住价格下行的压力，下调了钢材出厂价格。10月10日，宝钢出台11月份部分钢材出厂价格，是一个 “普跌”的盘面，吨价跌幅在250元至500元之间，同时在一些品种上还出台了对10月份订货的优惠补偿政策。沙钢10月11日建筑钢材部分品种出厂价格普遍下调50元。不过，宝钢下调后出厂价格仍然远高于市场价，下调并没有完全到位。分析人士认为，宝钢快速出台11月份出厂价格是为了稳定国内市场，为11月份钢价走势定下基调。
    “钢厂对价格下调主因归结于钢铁产能的严重过剩，我们希望钢厂能够真正做到减产，”石家庄北二环钢材市场一位不愿透露姓名的老总向现代物流报记者呼吁： “钢厂再不减产我们就没法活了！”
    对此，业内分析人士表示，中国明年的国内需求不太可能达到6亿吨的规模,且明年的银行信贷有可能减少,这就对终端用户的钢铁需求和钢厂的扩张都造成损害。河北钢铁集团有限公司市场管理部副部长韩卫东则表示： “钢厂的建筑钢材库存已经达到去年年底的水平,数量极大，中国钢铁行业明年有出现亏损的风险。”
    一边是囤货积压，一边又不得不向钢厂进货，这是目前钢贸易商的最大的无奈。
    在石家庄北二环钢材市场某公司的仓库内，除了刚刚进的货之外，其他绝大部分都是以前的存货，还没有卖掉。该公司经理抱怨道："现在钢价还在下跌，公司基本没多少利润了，前期钢价上涨中赚的钱现在都快赔光了。一方面，钢厂不断把资源投放到市场上，且出厂价格比较高；另一方面，市场需求逐步放缓，市场上钢价不断下跌，损失最大的还是贸易商。"他告诉记者，目前该公司在加大库存消化力度的同时，也在适当地减少进货。
    面对庞大的库存压力和震荡的行情，资源较多的商家出货心理比较急切。然而买涨不买跌使得下游用户采购热情不高，而风险意识也使中间采购商不敢贸然囤货建仓，中间需求受到抑制，整个钢市交易很不活跃。
    天津一家做建筑钢材的贸易公司负责人在接受记者采访时表示， “按正常情况，即便需求有所好转，也会被庞大的产能吞噬掉。目前不是一般的产能过剩，而是过剩问题太严重了。”钢材下游需求并没有明显的复苏，传统的建筑业旺季也没能给这家公司带来太过明显的销售起色。对此，国泰君安分析师余辰俊认为，目前钢材库存主要还是集中于贸易商环节，表现为两头小 （钢厂、终端），中间大 （贸易商）的局面，月底代理商和经销商还得按合同向钢厂订货，明明 “吃”不了还得硬撑，如此一来，钢贸商就陷入到这样一个恶性轮回：在行情好的时候可获得可观利润，而一旦行情大跌时就赔得相当惨，有时一天就会损失一辆或几辆车的货。
    随着库存增加，价格一直下跌，后期市场形势可想而知。
    一位钢铁行业分析师告诉记者，钢厂和钢贸商关系明显是不对等的，钢厂产能过剩直接承担损失的是钢贸商，而钢材定价方式是向钢厂倾斜的。在他看来，钢贸商集中度很低，目前还没有足够力量去讨价还价，只要这种定价机制不改变，钢贸商就没有与其博弈的实力。
    记者发现，在这轮钢价暴跌行情中，上海贸易商很少有抱怨的，业内资深分析师斯文认为，主要原因是他们参与了钢材期货市场的投资。一名期货公司负责人表示： “钢材期货让贸易商规避了风险，化单边市为双边市；而贸易商的参与，也让这个品种变得活跃，可谓双赢。”尽管现货市场价格在下跌，但上海贸易商一方面有议价能力，可以让钢厂承担部分跌幅，一方面又参与期货保值，完全弥补了现货的下跌亏损，总体赚多亏少。另外，钢贸商对经营策略进行调整和定位，如有商家舍零售转向直供直销，开拓终端渠道，以规避行情大起大落带来的风险。