中朝鸭绿江界河公路“大桥”让丹东新区迅速升温

10月4日，温家宝总理访朝，双方就新建中朝鸭绿江界河公路大桥达成一致，决定正式启动大桥建设相关工作。这一消息立刻成为众多国内外媒体的头版新闻，同时也给丹东人带来了极大的振奋。 
　　　“大桥”报道上头版，国内外媒体纷纷热议 
　　5日下午，记者一位在深圳工作同学打来电话。他说，在当日的《羊城晚报》头版显著位置看到了以“中朝将新建鸭绿江界河公路大桥”为标题的温总理访朝新闻，已经多年没有回到丹东的他，立刻开始关心起家乡的情况。9日，一位《沈阳晚报》的同行也打来电话，询问是否有相关的新闻。 
　　随后，记者在百度上搜索了一下“中朝将新建鸭绿江界河公路大桥”，结果发现了32400篇相关报道，而且有的媒体连大桥的背景资料等情况都有介绍。 
　　其中，韩国《中央日报》分析指出，中国积极主张建鸭绿江大桥，是为朝鲜以后开放时进入朝鲜打造桥头堡。因为朝中贸易流通量的70%以上是通过连接丹东和新义州的交通网络进行的，投资这里的基础设施建设，就成为了扩大对朝贸易的最重要课题之一。与此同时，韩国媒体指出，建设鸭绿江大桥也与中国政府振兴东北计划中开发丹东一带有着密切关系。 
　　新区地产要升值，“大桥”建设牵民心 
　　 
　　“这座桥终于定下来要建了，我在新区买的房子肯定会升值！”11日，已经在新区购房的高女士兴奋地说。在政府某机关工作的刘先生说：“我从去年就开始听说在新区要建鸭绿江公路大桥，但一直没有具体落实，这下好了，由温总理出面签定协议，大桥的开工终于有了希望。而大桥的建设也肯定会带动新一轮的投资热潮，这就为新城区的快速发展增加了一枚沉甸甸的砝码。” 
　　我市的网友对此也是热议纷纷，标题为“中朝签合作文件就新建鸭绿江大桥达成一致”一文在丹东新闻网论坛里发帖836个，回复36个。网友“魅力光影”说，这是中国更是丹东的一件大好事——它将给丹东带来新的机遇!而更多的网友则用“好消息”、“希望这能成为丹东的机会！”来相互打气、喝彩。 
　　关注鸭绿江界河公路大桥建设的最大群体之一，恐怕要属我市的贸易公司了。据有关部门统计，我市现有大小贸易公司500多家，2008年对朝贸易进出口总额为7.63亿美元，其中对朝进口额占到了我市整个进口总额的65%左右，可见对朝贸易在我市的重要地位。 
　　从事对朝贸易12年的崔成龙说：“如果新桥在新区落成，那么所有进出朝鲜的货物运输肯定都从那里走了，我们公司就得搬过去，而与其相关的绝大部分报关代理公司、货运公司、物流仓库、对朝边贸商店等都将迁移。估计将来新建的口岸查验区，无论在功能和规模上都会比现在有很大的改善。”