钢铁业发展模式趋变

2008-9-25 11:06:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 王文
    对于一个行业来说,在低谷时往往会出现大的调整,钢铁行业亦然。在当前上游原料价格高企、下游行业需求不振之时,转变原有粗放式的发展模式,正是一个很好的契机。
    宝钢价格“风向标”再度下行。宝钢最新价格调整通知显示,其11月份产品定价出现“普跌”行情,冷热轧主要产品品种的吨价跌幅高达800元左右。跌幅最深的产品吨价下调了2500元。
    从现货交易市场来看,在持续7周下跌之后仅“回暖”了一周,钢价又连跌2周。在一个抽样调查中,大部分钢厂和经销商都认为钢价将维持下跌的行情。
    关于钢价走势,有的判断钢价下行尚未见底;有的认为阶段调整基本告一段落;有的预测年底之前可能会有一个价格回暖。而一些比较注重战略的分析人士则认为,有一个“战略拐点”已经明显到来,就是钢铁业发展模式的转型。
    近日,宝钢集团董事长徐乐江在一个相关论坛上表示,目前,中国钢铁工业进入了发展的关键时期,一方面要应对国外大型钢铁企业对中国市场的渗透和铁矿石等原燃料价格的持续暴涨;另一方面企业发展面临的资源和环境压力越来越大。加快兼并重组“无疑是中国钢铁业转变发展模式的战略选择”。
    据徐乐江的分析,中国钢铁企业必须改变“自我发展、孤立发展、单兵作战”的传统思维,主动融入产业重组进程。今年以来,中国钢铁行业再次掀起联合重组热潮,山东钢铁集团、广东钢铁集团、河北钢铁集团、广西钢铁集团先后挂牌成立,呈现出速度快、规模大、跨区域整合的特点。今后两年是中国钢铁企业联合重组的“实质年”,能否取得实质性进展,关键看钢企重组能否在跨省市、跨地区、跨所有制上有实质性的突破。
    一些业内专家认为,中国钢铁业发展模式转型的“拐点”已到,“这个弯一定要拐好”,以引领世界钢铁业新一轮的重组浪潮,让中国钢铁业争取到积极主动的地位。
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