没有冷藏车的冷链物流
2008-9-20 1:42:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
□孙立军
最近两年, “冷链”这个词语变得火热起来。越来越多的人知道了这个词,越来越多的人开始关注这个行业。
在这其中,一家刚刚发展起来的企业,却在历经短短两年的发展之后,迅速成为业内关注的焦点。而它之所以能够让人 “另眼相看”,完全源于其特殊性。其实所谓的特殊,是因为它使用了一种全新的冷链物流模式,与以往使用冷藏车做冷链物流不同,它所采用的是一种不需要冷藏车也可进行的新模式。这个勇于 “吃螃蟹”的公司,就是北京松冷冷链物流有限公司。
何谓蓄冷式运输?
松冷的做法,是使用冷链物流专用保温箱配备高效蓄冷板,采用多式联运实现冷链货物的配送与运输。这种名为蓄冷式的运输模式是20世纪80年代在发达国家发展起来的一种高效物流模式。
蓄冷板中的高效蓄冷剂相变释放出的冷量能保持保温箱内的低温。由于不同蓄冷剂具有不同的相变温度,装入不同的蓄冷剂,冷链保温箱内保持不同的低温。蓄冷剂蓄冷量大,可以储存大量冷量,而冷链物流专用保温箱的作用是减缓冷量的散失。冷链物流专用保温箱采用最新的保温材料和多项保温技术 (如多层复合结构设计、迷宫式气密性设计、轻质绝热非金属材料设计),保温箱能比普通泡沫保温箱和注塑保温箱保温性好。
保温箱靠得住吗?
其实,通过一个试验就可以明显的看出保温箱的保温性究竟如何。试验地点在室内,温度保持在27℃左右,冷链物流专用保温箱两个,壁厚分别为是4厘米、5厘米。泡沫箱一个,壁厚5厘米。三个箱的内尺寸均为56×42×17cm。三个箱均放入4个500克的冻结蓄冷板 (相变温度为0℃),用温度记录仪记录箱内温度。实验30小时之后结束,导出记录仪采集的数据,统一生成到一个表中对比观察温度变化。以疫苗的冷藏温度2℃~8℃为例,泡沫箱内部温度在此温度区间只维持了1.5小时,而4、5cm厚的保温箱在8℃以下分别是12小时50分和13小时50分。
对比之下可以看出,冷藏专用保温箱的绝对优势。经试验测试,冷链专用保温箱配备相应数量的蓄冷板,最长的保温时间可以达到120小时以上。
对于松冷优秀的运作团队来说,他们拥有丰富的配载经验,能够根据客户货物的尺寸数量、温度要求,以及运输的距离、配送时间,运输环境中的温度变化来确定合适尺寸的冷链保温箱和配备合适数量的蓄冷板。货物在途的温度能够充分得到保证,同时又为客户节约了不必要的运输成本。
客户所需要做的就是下订单,取货人员到发货人指定的冷库中现场取货装箱施封,然后由送货人员将货物送到指定的收货人地点,现场开箱验货。这种严格规范的操作保证了物流从取货到签收的全程始终保持 “冷链”的连贯。即使装卸等时间短暂的环节也能保证货物的低温。
优势何在?
从冷藏设备可以看出这种冷链模式非常适合小批量多批次的运输。它弥补了冷藏车只能运输相同温度区间的大批量冷藏货物的缺点,实现了少批量冷藏冷冻货物的专业运输,给食品生产、加工、经销行业带来了方便、快捷、专业的冷链物流服务。
同时,不仅仅是食品,其他需要低温保存的货物均可以使用冷链保温箱,采用普通运输工具进行低温运输。比如疫苗、血浆、需低温运输的药品等。
一方面,这种模式可以实现一辆普通货车混装多箱不同冷藏温度的货物。这让一辆车里既装有冷鲜肉,又装巧克力、速冻饺子成为现实。因为它们被分别装在不同温度的冷链保温箱中。这种形式令发货方便灵活,节约了运输成本。
另一方面,运输工具灵活多变,海陆空均可。由于不受温度限制,采用普通物流运输模式即可实现冷链物流,这样可以充分利用多式联运,利用丰富的社会网络实现快捷高效的门到门服务。
再者,冷链保温箱比泡沫箱保温性更好,可以实现长距离运输,使得全国范围内的蓄冷式配送成为可能,服务覆盖范围广阔。同时,运输途中不用耗费电源或燃油来制冷,节约能源,环保无污染。蓄冷式冷链物流能够替代冷藏车冷藏运输部分业务。
据了解,松冷公司下一步的计划是逐渐实现全国网络的冷链速递业务。对于普通快递,全国大中城市3天内能够送达,部分城市还能实现24小时和48小时内到达。我们完全有理由相信,保温性能良好的冷链箱转载货物,按照普通快递的运输与配送形式,冷链快递的网络一定能覆盖全国各地,甚至到达各个农村,填补冷链物流行业的空白。
当然,这个设想的早日实现需要与物流和快递企业的联合。松冷希望与有意于发展蓄冷式冷链物流业务的物流及快递公司合作,共同致力于蓄冷式冷链服务模式在国内的推广,为建立我国最具专业性的蓄冷式冷链物流服务体系而共同努力。
同时松冷公司也期盼与更多的食品生产、加工和销售企业,生物制品生产、经销企业,生物研究院合作,建立长期合作关系,量身定制冷链物流解决方案,共同致力于我国冷链物流事业的健康、持续、快速发展。
(作者系北京松冷冷链物流有限公司总经理)
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