我海事主动协调外方改正船舶证书缺陷

    ９月１８日  据交通运输部烟台海事局介绍，基里巴斯船级社１８日向我国海事部门承认了一船舶适装证书存有缺陷，并表示尽快整改。这树立了我国海事部门严格履行国际公约的对外形象。 
        ９月９日，烟台海事局龙口海事处接到基里巴斯籍“中达顶峰”轮准备从龙口散装杂酚油到韩国的申报，海事官员在对外轮代理公司提交的材料进行审批时，发现该轮适装证书的货物清单中，杂酚油被列为“其它，未列明的有毒液体物质，Ｚ类”，而《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则》２００４修整案中明确将杂酚油定为Ｘ类，属对海洋资源或人类健康能够产生重大危害有毒液体物质。虽然该轮所有货舱可以装运Ｘ类物质，但海事官员认为其适装证书存在明显错误，遂将该情况通报了龙口外轮代理公司，要求船公司联系船级社给予说明。
        船公司经过与基里巴斯船级社新加坡办事处联系后，船级社回复说，根据《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则》　２００４修整案相关规定，将杂酚油列为“其它，未列明的有毒液体物质，Ｚ类”是正确的，并要求龙口海事处给予答复说明。我方遂将该公约第１７章最低要求一览表“新增部分”中关于杂酚油具体细目复印后转交外方。
        ９月１８日，基里巴斯船级社新加坡办事处通过船公司和龙口外轮代理公司，正式向龙口海事处承认了这一轮适装证书缺陷，并表示尽快整改。至此，经过１０天努力，我国海事官员依靠对国际公约的扎实掌握，终于使基里巴斯船级社承认了错误，树立了中国海事部门严格履行国际公约的对外形象。