西藏道路运输业强劲反弹

 记者从日前召开的西藏上半年交通工作会上获悉，拉萨“3·14”事件后，西藏自治区交通厅按照自治区党委、政府的总体安排，一手抓维护稳定，一手抓交通发展，多次研究部署交通生产恢复工作，积极落实年初工作计划，努力恢复正常的交通生产工作秩序，取得明显成效。上半年，7个重点公路建设项目开工，278个农村公路通达项目批复建设。 
        截至6月底，西藏全区公路建设落实投资37.69亿元，11个续建重点项目中省道307线浪卡子至江孜段、省道306线米林至朗县段、口岸公路亚东至乃堆拉段主体工程建成；青藏公路改建完善工程等7个重点公路建设项目陆续开工，60个农村公路通达工程续建项目全部建成，计划新开工的282个项目已批复建设278个，5个农村客运站点续建项目完成投资544万元。 
        为切实加强公路养管，西藏公路养护管理部门积极开展公路春季预防性养护，完善抢险保通工作预案，国省干线沥青路好路率达83%，砂土路好路率为51%，农村公路平均好路率为39.11%，公路大中修工程投资1100万元，危桥改造工程投资630万元。 
        “3·14”事件后，西藏交通运管部门全力开展旅客疏散，恢复客运秩序，保证了群众正常出行。同时，为促进客货运输正常发展，落实了部分客货车辆减征运输管理费、客货附加费的扶持政策，减征金额达3700多万元，促进了道路运输业的恢复。上半年，全区道路运输完成客运量133万人次、客运周转量47518万人公里，货运量111万吨、货运周转量114556万吨公里。客运量、客运周转量、货运量、货运周转量和养路费征收量同比略有下降，但呈强劲反弹之势。