世界物流运输安全器械市场发展态势分析
随着全球经济一体化的形成和现代科学技术的进步,集装箱运输蓬勃发展,铁路大提速,高速公路快速扩容,促进世界对物体移动的快速需要,催生了世界现代快速物流的兴起。世界快速物流是在传统物流的基础上,引入高科技手段,使物流速度加快,安全性能提高,库存减少,成本降低,由此来满足现代社会发展的需要。随着快速物流的大力发展,物流安全性的要求越来越高,有力推动了世界物流运输安全器械市场的发展。
一、世界物流运输安全器械市场发展历程
世界物流运输安全器械发源于美国。20世纪60年代中期,以高速公路、高速铁路为代表的快速物流业在美国蓬勃发展,物流运输安全日益受到重视,20世纪70年代美国颁布了货物运输安全规定,物流运输安全器械应运而生,并广泛应用。20世纪80年代,物流运输安全器械在北美、欧洲等发达国家得到推广应用。经过30多年的发展,物流运输安全器械行业在欧美等发达国家已发展成熟,很多发达国家成立了专门的研究机构和行业协会,如美国吊装带和运输用捆绑带标准委员会、欧洲技术标准委员会、德国吊索具行业协会等。颁布了相关产品标准,如美国WSTDA标准、欧洲EN标准、澳洲AS/NZ标准等。并针对整个物流系统都制定了相应的强制性物流运输安全法律法规。我国物流运输安全器械行业起步于20世纪90年代,主要引进国外技术消化吸收发展起来的,但国内消费市场还未形成规模,处于粗放、初级的市场培育阶段,目前仍以传统的抱绳、尼龙绳和钢丝绳来捆绑、固定货物,在运输运输安全方面无论是标准还是法规都很缺失。
二、世界物流运输安全器械发展格局
1、世界市场消费格局
世界物流运输安全器械的消费主要集中在北美洲、欧洲等经济发展比较成熟的地区,欧州地区的市场主要集中在德国、法国、英国、瑞典、意大利等主要发达国家,北美洲地区的市场主要集中在美国和加拿大。2006年世界物流运载安全器械的消费,欧洲为4.3亿美元,北美洲为3.8亿美元,亚洲为2.1亿美元,其它国家和地区为0.7亿美元。
2006年世界物流运载安全器械销消费额区域分布
2、世界生产制造格局
20世纪90年代,世界物流运输安全器械的生产制造主要集中在欧美地区,由相关国家自产自销为主,但随着国际经济一体化进程的加快和经济格局的深入变化,全球化的产业分工产生重大调整。物流运载安全器械行业是劳动相对密集型产业,进入二十一世纪后,欧美等发达国家随着工资水平和生产成本的不断上涨,逐步将生产制造向以中国为主的亚洲国家转移。2006年世界物流运载安全器械总产值中,亚洲为7.3亿美元,欧洲为2.1亿美元,北美洲为1.7亿美元,其它国家和地区为0.4亿美元。
2006年世界物流安全器械产值区域分布
3、世界产销发展态势
世界经济全球一体化已成为二十一世纪世界经济发展的核心,全球性的经济密切合作与分工已不可避免与阻挡,作为世界物流运输安全器械行业的全球化的产销格局已基本形成,并会在3-5年内进一步深化。2006年北美洲和欧洲地区的物流运输安全器械消费额约占全球消费总额的75%,但产值只占到世界总产值的33%;而亚洲地区的物流运载安全器械消费额约占全球消费总额的20%,但产值却占到世界总产值的70%;以欧美地区消费为主,以亚洲生产为主的世界产销格局十分清晰。特别是作为“世界制造中心”的中国,在国际物流运输安全器械的生产中扮演了重要的角色,2006年,中国物流运输安全器械产值为4.8亿美元,占到世界总产值的41%,已成为世界上最大的物流运输安全器械生产国。
三、世界物流运输安全器械发展趋势分析
2004~2007年全世界物流运输安全器械行业产值从9.03亿美元增长到13.45亿美元,平均年增长率为14%。主要的消费市场集中的欧美地区,但欧美地区的发达国家已发展比较成熟,近几年来增长比较平稳。而很多发展中国家、尤其是新兴国家经济占全球经济比重已由1990年的39.7%上升到2006年的48%,它们比较迅速的发展已成为全世界物流运输安全器械市场的新增长点,具有不可阻挡的发展趋势,根据国际货币基金组织的预测,2008年世界经济增长速度将放缓(可能是3.2%),但新兴经济体仍将达到7.1%。
世界物流运输安全器械的发展与世界物流行业的发展密切相关,特别是随着世界经济发展的进一步深化,各个国家对现代物流的应用将更加重视,必然会有效促进世界物流运输安全器械行业的快速提升。2004~2007年世界物流总额从89万亿美元增长到129万亿美元,平均年增长率为13%,预计2010年全球物流总额将达到158万亿美元以上。2004~2007年全世界物流运载安全器械行业产值从9.03亿美元增长到13.45亿美元,平均年增长率为14%,随着世界物流行业的进一步发展,预计2010年将达到19.23亿美元。
2004-2010年世界社会物流总额的增长情况
2004-2010年世界物流运载安全器械产值增长情况
在世界物流运输安全器械中,市场消费的主要产品为捆绑器械系列产品、红色拉紧器系列产品、固定器械系列产品,根据各个系列产品2004年至2007年的增长情况及增长态势,结合行业的发展前景,对以上三个主要产品系列未来三年的增长变化情况预测如下:
2004-2010年世界物流运载安全器械主要产品产值增长情况
(亿美元)
产品分类 |
2004年 |
2005年 |
2006年 |
2007年 |
2008年 |
2009年 |
2010年 |
捆绑器械系列 |
3.44 |
3.85 |
4.47 |
5.12 |
5.68 |
6.42 |
7.32 |
红色拉紧器系列 |
3.38 |
3.79 |
4.39 |
5.03 |
5.59 |
6.31 |
7.20 |
固定器械系列 |
2.04 |
2.28 |
2.65 |
3.03 |
3.37 |
3.80 |
4.34 |
综合分析世界物流安全器械业的宏观发展环境,根据近几年世界物流安全器械业发展速度与现代物流的发展、制造业的发展及物流相关行业的固定资产投资发展的弹性系数分析,预计2009-2012年世界物流运输安全器械业的将继续保持稳定发展。
四、中国将成为世界物流运输安全器械市场的新增长点
国家在“十一五”规划中,将物流产业的发展纳入国家重点加快发展的领域。据中国科学院预测研究中心和中国物流信息中心统计数据显示,2005年,我国社会物流总额约为48万亿元,同比增长25.4%;2006年,我国社会物流总额约为59.7万亿元,同比增长24.3%;2007年,我国社会物流总额约为74.8万亿元,同比增长25.5%。随着国民经济的稳定快速发展及进出口贸易的进一步扩大,物流需求高速增长期将继续持续10-15年的时间,根据统计模型预计,“十一五”物流总额年均增长16.7%左右,到2010年社会物流总额将达到110万亿元,比2005年翻一番。物流业的快速发展带动着我国交通运输业的快速提升,铁路大提速和高速公路货车提速等客观因素使人们安全意识的不断提高,物流运输安全器械在国内高速公路运输、铁路运输、海路运输等领域逐步得到应用,国内物流捆绑固定、吊装等相关领域法规、标准不断建立和完善。若中国按照发达国家的标准对物流安全进行定标立法并贯彻实施到位,中国的物流运载安全器械未来的国内市场空间将非常广阔。
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