103座公路收费站，拆还是留？

　晨报讯（记者卢傲然 通讯员高斌）我省103座普通公路收费站去年收费10.8亿元，但仍亏损，营运情况尴尬，普通公路收费站成了“鸡肋”。对是否拆除普通公路收费站一事，省交通厅仍在商议中。
   在昨日省交通厅举行的交通行业会议上，副厅长龙传华介绍，湖北省目前普通公路收费站（不包括高速公路收费站）有103座，去年收费10.8亿元，其中91%用于还贷款利息，其他用于人头经费，但由于收费站每年要还款额达16亿元，仍处于亏损。
   在2008年省市“两会”上，“收费站的存废问题”成了焦点话题之一，全省单站收费最高的吴家山收费站，更是招来一片“拆”声。东西湖政府相关人士曾抱怨，该收费站导致部分企业外迁，损失税收达15亿之多。拆掉普通公路收费站，还款压力大；不拆，又影响地方经济，收费站犹如“鸡肋”。
   据了解，目前全国多个省份有撤并省内公路收费站的举措，广东省2007年拿出32亿元撤并了16个贫困县的政府还贷性收费站，陕西、四川等地，也相继撤销省内公路收费站。
   湖北省也曾撤并38个收费站，使收费还贷性质的收费站减少到103个。针对普通公路收费站是陆续拆掉，还是保留一事，省交通厅仍在商议中。