发展“多元”经济 凭祥经济发展实现大跨越

记者从统计部门获悉：全区各县经济综合考评排位，凭祥市像一匹“黑马”，一路超越往前奔，2005年排在第77位，2006年跃进到14位，在有关方面公示2007年广西经济发展“十佳”县名单中，凭祥排在第八位。仅两年时间，凭祥就像“翻跟斗”一般，排位一下越过了69个县。

    这匹“黑马”能一路驰骋，内在动力是什么？

    承接产业转移，实现国内红木产业快速集聚

    在凭祥南山工业园，有一条红木文化街。这里聚集着来自浙江、山东、四川等地的28家红木产销企业，国内红木产业的资金、技术、人才不断滚动而来，工业园的投资额超过13亿元，在未来两年里，该园区将产生20亿元的产值。

    这个产业的集聚，是凭祥承接国内产业转移的“杰作”。

    凭祥的边境贸易一直连年大幅增长，但全国各地来的许许多多原材料一进了口岸就没了“踪影”。越琢磨这个问题，凭祥人越感觉到有事情可做，只是等待“出牌”的机遇。

    2005年底，南友高速公路开通以后，一股股资金悄悄流入凭祥，流到凭祥红木产销行业，使当年凭祥口岸进口红木木材总量比上年增长了15倍多。半年后，来自山东的红木经营商闵繁成毅然投资3000万元，建成凭祥第一个红木家具生产线。这就像发射了一颗信号弹一样，在凭祥引起了强烈骚动。

    这是凭祥人打造自己红木产业的极好机遇。“该出手时就出手”。该市领导运筹帷幄，进行市场细分，把已火红全国的浦寨红木市场作为红木半成品产销基地，整合南山工业园闲置土地，迎接国内红木产业转移，打造“凭祥造”系列红木制品。

    产业发展的需求与政府引导一旦实现良性“对接”，就释放出巨大的能量。两年间，南山工业园里，第一批“凭祥造”的高端红木产品产生，五件套的黄花梨家具卖价高达３０万元，其价值与一部中高档汽车相当，但其生产周期短，附加值高，还有极大收藏价值。

    红木产业集聚，是凭祥经济快速发展的新经济增长点。

     
强化城市功能，城镇化与经济发展互促互动


    如今来到凭祥，一座初具规模的国门城市出现在你的面前。崭新的行政中心屹立在南友高速公路旁，葫芦岭到冻库的干线路面改造已经完成，成为连接主城区与南山工业园和边境互市区的便捷通道，迎宾大道宽敞而笔直，主街道风貌焕然一新，凭祥河经全面治理，成为集河堤景观、绿化、市民广场、商业、旅游服务于一体的经济长廊。 

    城市是人居环境，更是发展的平台。作为口岸城市，城镇化是推动产业发展的重要载体。去年4月开始，凭祥掀起了城市建设大会战，围绕“拉开框架，完善功能，提升形象”的发展思路，实施“1333”工程，城市向南向西发展，沿南友高速公路自北向南“葡萄串式”组团发展。

    城市功能的不断完善，凭祥实现经济发展与城镇化互促互动，实现城镇化与工业化、农业产业化、劳务输出、发展服务业“四结合”，使城区、工业区、边贸区、口岸区处于城市的框架之中，道路、供电、供水、污水处理等实现了“一体化”推进。

    两年多来，全市投入市政公用基础设施建设资金1.49亿元，平均年增长44.8%，全市城镇化率达到39.3%，城区面积由4.8平方公里扩展到6平方公里。2005年以来, 凭祥市先后获得了浙商投资潜力城市、广西县域经济发展进步奖、中国科普示范县等荣誉称号。

    城市平台的“扩容”，使城市的功能与产业发展有机联动，为经济实现超高速发展提供了有力支撑。2007年，该市社会固定资产投资达17.73亿元，工业总产值6.9亿元，财政收入3亿元，外贸成交额125.93亿元，增长均在50%以上，最高达92.2%，实现了超高速发展。

     
扩大园区建设，形成“多元”发展格局 边贸，是凭祥的立市之基，经过多年的整合、发展，边境贸易额到2007年增长到近60亿元，增长了十余倍，其对外贸易总额和增长速度一直排全区榜首。 然而，单一发展边贸，并不能实现快速发展。“调整产业结构，发展‘多元’经济。”这是现任凭祥领导班子的共识。凭祥先后对友谊关工业园、南山工业园和林产工业园以及弄怀（浦寨）贸易区进行大规模的基础设施建设，大力发展边境贸易、国际物流和边境加工及进出口加工。 产业结构调整，使凭祥“多元”经济迅速发展。南山工业园除了培育红木产业，还引进了一批加工企业。2006年进入的中医堂药业，已完成投资5000多万元。每月生产中药饮片五六百吨。与之一墙之隔的“万吉”公司，利用东盟国家进口的水果加工成罐头，年产值可达两亿元。在这里，还有一批板材、农副产品、矿石深加工企业。 友谊关工业园是凭祥培植和发展现代工业、出口加工工业的重要基地，规划面积4000亩，目前有入园项目6个，均投资在 500万元以上，才源、丰浩酒精、广田生化等企业相继建成投产。今年1月，广东商会也看上了友谊关工业园，将投资20亿元，建设广东出口加工区，目前已有 16家广东名优企业准备入驻。 广西“万通”公司投入的中国-东盟凭祥万通国际物流园，第一期投资3.5亿元已经完成，并配套了广西第一个电子口岸，年通关能力达到300万吨，成为我国机电、大型汽车等出口东盟国家和红木进口的最大通道。5月28日，该物流园的二三期项目开工建设，总投入达13亿多元，2010年完成后，将实现年交易额200亿元。 凭祥是中越边关风情旅游胜地，去年以来，先后推行旅游景点所有权与经营权分离，实行资本化运作，将所有旅游景点推向市场，投入2400多万元，对旅游基础设施进行维护和修缮，促进旅游业的迅速发展。去年，该市共接待国内外游客 85.63万人，并被授予“中国优秀旅游城市”称号。 凭祥市统计局局长池波介绍说，两年多时间，凭祥项目投入急剧增加，去年在建项目 108个，今年年内要开工项目50个，项目包括城建、边境贸易场所、生产性企业、进出口加工业等，投资量前所未有。尽管中国-东盟边境综合保税区还在申报中，但是国内外很多大财团、大企业已闻风而动，富士康、佳能等世界500强企业，一直在等待“登陆”凭祥。（记者/韦义华 通讯员/张 扬 黄明奇） 来源：广西日报