促进制造业与物流业联动发展

□国家工业和信息化部副部长 欧新黔
    从国际经验看，在工业化初期阶段，制造业是产业的主体；而在工业化中后期，服务业逐步成为产业的主体。服务业发展是工业化的应有之义。我国工业化正处于加速向中后期推进的阶段，如果还不能做到服务业与制造业相互融合，就难以提高工业化水平，难以提升国际竞争力。只有充分发挥服务业对制造业的强大支撑和引领作用，才能真正把制造业做大做强。必须改变只重视发展工业而不重视发展服务业的倾向，加快完善服务业体系，增强信息、物流、技术、金融、商务等服务对工业化的支撑作用，走一条服务业和工业相互结合、相互促进、共同发展的新型工业化道路。
    制造业物流不仅是提高制造业效率和效益、提升核心竞争力的重要因素，也是物流业发展的需求基础和强大的动力。物流业发展的程度和水平，在很大程度上取决于制造业物流需求的聚集和释放。近年来，制造业物流取得了较快发展，现代物流理念、管理技术逐步推广，但是它仍然是我国服务业发展的薄弱环节。一方面，制造企业的物流需求分散在各个部门和企业，没有转化为社会化的需求，物流运作成本高、效率低；另一方面，由于社会化需求不足，专业化物流的发展受到制约，适应制造企业需要的物流服务能力不高。制造企业不放心物流企业的供应服务能力，物流企业不了解制造企业的真实需求，出现了有效需求不足和有效供应能力不够并存的矛盾。多年来的实践表明，要想从“制造大国”走向“制造强国”，必须重视制造业与物流业协同发展，必须全面提升制造业物流的能力和水平。
    （本文为作者在2007年首届全国制造业与物流业联动发展大会上讲话摘要）