众议防患：业内专家呼吁物流货运亟待规范
2008-6-2 10:46:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
由于物流行业竞争激烈，所有的托运部都会应托运人的要求，为其提供代收货款的服务。这一服务的推出实现了货到付款，大大方便了交易双方。
但问题也随之而来。有的承运人将收到的货款占为已有或者故意拖延交付货款的时间。
一位业内人士分析了配货站 “蒸发”的两种原因：一种是经营者没把心思放在配货生意上，这种配货站通常在成立不久就会连人带财物消失，也就是存心骗人的；另外一种是恶性竞争的结果，比如正规的配货站配送一件货物标价5元钱，但是在无序的市场竞争下，有的配货站降到3元，一旦出现风险，那么长期低价经营就会导致亏损，当积重难返的时候，配货站就会选择 “蒸发”。
“商户在最初选择托运站时就应选择口碑好的、规模大的、有资质的物流货运公司。有资质是指托运站要有经营许可证、道路运输许可证、有管理理念、管理规范等。”一分析人士说，商户如果选择保价运输，“即使发生托运站 ‘蒸发’事件，商户也可得到赔偿，减少损失。”因此，商户选择这样的方式，无疑是避免不受损失的好方法。
工商部门有关负责人建议，相关部门应尽早出台物流管理规范细则，特别是要对从事货运的公司资质进行严格审查。同时，明确一个部门负责监管或者牵头管理，并对货物的保管、运输、发送、赔偿等方面进行具体细化。
专家建议，货主应从以下几个方面进行防范：1.看规模。应尽量选择经营规模较大，点布局齐全，信誉口碑较好的专线托运部。2.查执照。要首先查看、审核物流企业的经营执照和道路运输许可证，因为有的专线托运部根本就没有办理 《营业执照》。3.比价格。一般情况下，货主当然要选择价格最低的专线托运部。但是，千万要记住 “一分价钱一分货”的市场运作规律，运价太低货物就可能存在风险。4.订合同。一定要认真签订 《货物配载合同》，合同条款要齐全明了，责任、权利、利益都必须分清楚，一旦出现事故才能明确双方责任，保证自己的权利。
太原市公路运输管理处货运管理科李科长则称，要提高托运部的 “门槛”，特别是要明确规定开托运公司要缴规定金额的保证金，防止出现卷款逃跑的事件发生。
“有关部门应进一步建立健全相关的法律、法规，严格约束、调整平等主体之间的物流、运输合同关系。”一士通法律事务所张律师认为，特别是对待“代收货款”这一新型服务形式，要对其形成一套有效、良性的约束监管机制。
但问题也随之而来。有的承运人将收到的货款占为已有或者故意拖延交付货款的时间。
一位业内人士分析了配货站 “蒸发”的两种原因：一种是经营者没把心思放在配货生意上，这种配货站通常在成立不久就会连人带财物消失，也就是存心骗人的；另外一种是恶性竞争的结果，比如正规的配货站配送一件货物标价5元钱，但是在无序的市场竞争下，有的配货站降到3元，一旦出现风险，那么长期低价经营就会导致亏损，当积重难返的时候，配货站就会选择 “蒸发”。
“商户在最初选择托运站时就应选择口碑好的、规模大的、有资质的物流货运公司。有资质是指托运站要有经营许可证、道路运输许可证、有管理理念、管理规范等。”一分析人士说，商户如果选择保价运输，“即使发生托运站 ‘蒸发’事件，商户也可得到赔偿，减少损失。”因此，商户选择这样的方式，无疑是避免不受损失的好方法。
工商部门有关负责人建议，相关部门应尽早出台物流管理规范细则，特别是要对从事货运的公司资质进行严格审查。同时，明确一个部门负责监管或者牵头管理，并对货物的保管、运输、发送、赔偿等方面进行具体细化。
专家建议，货主应从以下几个方面进行防范：1.看规模。应尽量选择经营规模较大，点布局齐全，信誉口碑较好的专线托运部。2.查执照。要首先查看、审核物流企业的经营执照和道路运输许可证，因为有的专线托运部根本就没有办理 《营业执照》。3.比价格。一般情况下，货主当然要选择价格最低的专线托运部。但是，千万要记住 “一分价钱一分货”的市场运作规律，运价太低货物就可能存在风险。4.订合同。一定要认真签订 《货物配载合同》，合同条款要齐全明了，责任、权利、利益都必须分清楚，一旦出现事故才能明确双方责任，保证自己的权利。
太原市公路运输管理处货运管理科李科长则称，要提高托运部的 “门槛”，特别是要明确规定开托运公司要缴规定金额的保证金，防止出现卷款逃跑的事件发生。
“有关部门应进一步建立健全相关的法律、法规，严格约束、调整平等主体之间的物流、运输合同关系。”一士通法律事务所张律师认为，特别是对待“代收货款”这一新型服务形式，要对其形成一套有效、良性的约束监管机制。
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