一季度物流“快车”减速 交通运输投资大幅下降

今年一季度，受国内遭遇历史罕见的低温雨雪冰冻灾害，以及国际次贷危机不断蔓延和加深等多因素的影响，我国物流运行虽继续保持较快增长，但增速有所减缓。

　　社会物流总额增速减缓

　　今年一季度，全国社会物流总额19.3万亿元，按现价计算，比上年同期增长24.2%，增幅加快0.4个百分点，但扣除价格因素，按可比价格计算，比上年同期增长16.9%，增幅回落2.9个百分点。

　　社会物流总费用占GDP的比例继续有所下降。一季度，社会物流总费用为11149亿元，按可比价计算，增长16.8%。社会物流总费用与GDP的比例为18.1%，同比降低0.3个百分点。在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下，社会物流总费用与GDP的比例逐渐降低，表明我国物流业的运行质量进一步提高。

　　从社会物流总费用构成看，今年一季度，运输费用为6035亿元，比上年同期增长13.6%，增幅回落0.2个百分点。运输费用增幅回落，主要是受今年国内雨雪冰冻灾害天气影响，公路、铁路运输一度受阻，除了部分关系国计民生的重点物资外，其他货物运输受到了较大影响。

　　固定资产投资增幅回落较大

　　数据显示，今年一季度，国内物流相关行业固定资产投资额为1736亿元，比上年同期增长7.8%，增幅回落13.5个百分点。

　　从投资构成看，交通运输业投资同比大幅下降，是物流业固定资产投资出现较大下滑的主要原因。交通运输业投资1259亿元，比上年同期增长0.9%，增幅回落19.8个百分点；而仓储与邮政业固定资产投资额为110亿元，增长35.8%，增幅基本与上年持平；贸易业固定资产投资额为356亿元，配送、流通加工、包装业固定资产投资额为11亿元，增长均在30%左右，增幅均加快近10个百分点。

　　2004年我国交通运输业投资高速增长，达到30%；2005年、2006年增速有所放缓，分别为22.6%和23.3%。但从2007年开始，交通运输业投资增速大幅回落，全年增长10.8%，不及上年一半，今年一季度更下降到0.9%，接近零增长。