(韩晶元)
市交通局昨日召开市公路网总体规划(2006~2030年)专家评审会,记者从会上获悉,珠海市已有9条高速公路列入规划,将用两年时间打通港口、机场和口岸3大节点,五年内把珠海市基本建成珠江西岸交通枢纽城市。副市长赵建国出席了会议。
20年增加两倍公路里程
据《珠江晚报》报道,包括省交通厅多位专家在内的省、市多个部门代表参加了会议。记者从会上获悉,按照该公路规划,珠海市将按照"九高速、四纵、三横、八条加密线"的规模建设公路网,到2030年时,珠海市干线路网总里程将从现在的267.24公里增加到780公里,总里程和密度提高近两倍,干线路网平均时速也会提升50%以上,从现在的48公里/小时提升至74.8公里/小时,珠海市与周边地区干线公路网的接口将由原来的7个调整到19个。"到2030年,珠海市干线公路网的规模、服务水平、平均速度等各项指标都将超过国家提出的东部地区现代化标准。"市交通局相关负责人称。
配合总体规划避免用地矛盾
按照珠海市城市发展战略概念规划,未来城市空间将按照7个组团结构发展。"按照此次规划,干线公路既是各组团间的快速交通联系通道,又是各组团结构空间形态的主骨架,将尽量绕开组团中心从组团分割的绿色走廊穿过。"省交通厅专家表示,珠海市此次公路网规划,由市交通局和规划局共同编制而成,把公路规划纳入城市总体规划中,使干线公路和城市发展相一致,是省内一大创新。
据了解,该规划将参考专家意见修改后,报送市政府批复,成为珠海市今后公路建设的依据。
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9条高速公路一览
1、京珠高速公路延伸线,40公里,国道主干线及国家高速公路。
2、广珠西线高速公路,18公里,澳门及珠海主城区南北向出口重要通道之一。
3、江珠高速公路,38公里。
4、珠港大道高速公路,58公里,高栏港主要疏港公路。
5、粤西沿海高速公路,38公里。
6、珠海大道,68公里,珠海市东西向交通主轴。
7、港珠澳连接线,40公里,珠江西岸地区与香港、深圳等地区联系通道。
8、金海高速公路,42公里。
9、机场北高速,29公里,连接西部沿海高速,是珠海机场对外的主要高速通道。