昔日闭塞地如今“金三角” 肇源打通交通经脉

　肇源打通交通“经脉”，融入哈大长两小时经济圈，大项目纷纷落地，拉动县域经济位次快速前移 
　　日前，在大庆新肇粮食产业园区内，占地2.4万平方米、年加工能力60万吨玉米的生产线正如火如荼地建设，这样在亚洲单体规模最大的生产线，展华生化科技有限公司今年同时建设了两条，在年初举行的国内生产设备招标会上，采购设备合同标的额就达4亿元。而这仅是展华生化投资16亿元的一期工程——年加工玉米120万吨项目，年产玉米淀粉80万吨，蛋白粉6.4万吨，胚芽8.4万吨，纤维饲料27.2万吨，项目下半年即可投产。
　　这家由在新加坡上市公司投资的企业，准备用三年时间形成年200万吨的玉米加工能力。企业老总道出了落地肇源的缘由：“铁路、水路、公路畅通，形成的粮食集散规模让我们动心，年120万吨的吞吐量，有80多万吨的玉米，我们这样规模的企业就要建在“粮食堆”上。而县里为企业营造的良好环境和扶持力度，更坚定了在此做大做强的信心。”
　　这位老总的话代表了大多数来肇源投资兴业的企业老板的心声。道出了几年来肇源县域经济位次快速前移的秘诀。
　　打通交通“经脉”
　　肇源是农业大县，土地肥沃，然而交通闭塞，一条松花江像一道天堑将肇源封在了我省的西南端。“南行靠摆渡，北行走土路”形象地道出了当时的交通状况。
　　县委书记徐学阳说：“要想强县富民，发展工业是必由之路，而对肇源来说交通是最大的瓶颈。”缘于此，大通道战略在肇源应运而生，一个个重大项目相继启动，松花江大桥建成、嫩江大桥立项，省内第四大港肇源新港建成，黄金水道实现江海联运，新肇铁路升级为二级站成为沈阳铁路局首个粮食战略装车点，公路建成“三纵五横村村通”网络。昔日闭塞的肇源，如今成了黑龙江西南出省交通大动脉的经济重镇，成了哈尔滨、长春、大庆三个经济发达城市形成的金三角的中心，进入了他们的经济辐射半径，融入了更大范围的经济循环。
　　“经脉”通物流畅
　　交通“经脉”的打通,物流畅通带动了加工，加工发展促动了物流。江海联运首次运来了俄罗斯原木，让家具厂商动了心。县里在肇源港和松花江公路大桥规划了港桥经济园区，已纳入全省物流业发展规划，建立了建材园、木材产业园，韩国客商物流项目签约入驻，昔日寂静的港口如今沸腾了。新站的粮食集散能力吸引了大批流通企业和吃“粮”大户，吉泰集团、北大荒米业等26家加工企业使这里成为了全国知名、东北最大的粮食中转和加工集散地。抓住我省“主辅换位”的契机，以及东北地区没有一家成规模皮革加工企业的现状，肇源县顺势而为、错位发展，辟建皮革工业园区，已入驻企业21户，12户企业投产，今年又有意大利投资1.5亿元、年加工生皮30万张等几个重点项目开工建设。
　　“经脉”通项目上
　　交通“经脉”的打通，让肇源区位优势凸显；营造的良好发展环境，让肇源“磁力”倍增。县长曹百胜说：“给企业创造宽松的发展环境，帮助企业破解发展中遇到的难题，服务企业就是服务县域经济发展。”皮革工业园县里投资1.7亿元，完善基础设施，投资3000多万元建成日处理5000吨的污水处理厂，从德国引进最先进的设备，采用国际最先进的CAST处理工艺，达到国家一级排放标准，满足入驻企业的生产需求，制约皮革产业发展的最大难点——污染问题在这里得到了破解。去年全国制革行业可持续发展研讨会暨制革专业委员会年会由肇源县承办，权威人士高度赞誉了肇源皮革城的建设速度和发展质量，称肇源县成为全国皮革产业梯次转移的重要承接地，使肇源在县域经济发展上跳出了大多县份产业趋同的怪圈，不仅成为我省“主辅换位”农转牧战略中拉长产业链条的重要一环，也成为吸纳东三省周边至独联体等地皮毛原料精深加工的“北方皮都”。新站粮食园区的加工企业粮食吞吐量大，县里帮助协调铁路专用线进厂区。展华生化的老总自豪地说，战略装车点的站台才800米，而我们企业的专用线就1500米。就是这个展华项目，一期工程达产后年产值可达30亿元，税收1.79亿元，安置就业1200人。
　　良好的发展环境让肇源热闹起来了，一个个大项目频频落地，落地的企业频频新上项目扩大生产规模，项目竣工投产的鞭炮声时常响起，带来的是财源建设的跨越式发展，从2003年的全口径财政收入2.7亿元，本级财政收入1.64亿元，增长到2007年的全口径财政收入9.12亿元，本级财政收入实现3.22亿元，综合实力预计进入全省前15位，被省委授予“县域经济社会发展晋位奖”，是全国县域经济基本竞争力提升最快的100个县份之一。
　　如今在肇源，一个明显的现象就是外地牌照的车多了，因为来投资的多了，来旅游的多了，肇源的人气更旺了。肇源人骄傲地告诉记者，等到大广高速贯通时，肇源的交通区位优势将得到更大的提升，那时肇源的“金三角”含金量将更足。