现代物流：中国经济发展新增长点

   中国政府官员、企业和理论界专家一致认为，中国加入世贸组织后，物流业将迎来前所未有的发展机遇和挑战，有望成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点。 

    国家经贸委副主任张志刚说，面对新的全球化竞争，中国迫切需要改变现行的流通体制，特别是物流体系，加快物流社会化和信息化进程。 

    他说，中国实施改革开放政策二十多年来，累计利用外商直接投资二千六百五十六亿美元，加上引进技术与管理，使中国的制造和管理水平大幅提高。但由于受传统产销分割的约束，中国在生产技术方面与国外差距明显。中国要想完成从工业大国向工业强国的转变就必须先解决这一问题。 

    他说，为此政府将加大对物流业的政策支持，加快基础设施建设，形成配套的运输网络、完善的配送设施、先进的信息网络平台，为企业建立现代物流体系提供良好的外部条件。 

    据悉，国家政策中已有对发展配送中心的支持措施；在流通领域对外开放政策中，国家鼓励外商投资建立物流和配送设施。 

    北京科技大学教授、物流研究所所长吴清一认为，中国现代物流发展尚处于起步阶段，配送体系不健全，但随着电子商务的普及，物流市场潜力和发展前景十分广阔。 

    按照国际货币基金组织一九九七年的统计，中国当年物流成本占ＧＤＰ的比重为百分之十七，七百一十八亿美元。按国际平均水平计算，物流企业和生产制造商可以分享的利润空间为二百亿美元左右。 

    他说，目前中国企业自主制造物流装备的水平较低，大部分物流软件和设备需要从国外引进，外国一些物流企业已在中国投资建厂，在市场上占相当大的比重。 

    吴清一认为，"入世"意味着中国与国际全面接轨，中国将逐步放开分销服务，包括佣金代理、批发、零售、特许经营等领域，这些都必须依靠现代物流体系的支持，为物流业发展创造了机遇。