用新的模式解读中国冷链物流

用新的模式解读中国冷链物流
             ----访松冷冷链物流有限公司董事长兼总经理孙立军
         《中外物流》记者车宁

    他非常年轻，看起来一点也不象个40多岁的中年人，潇洒文雅，从他的身上一点也感觉不到本刊记者在采访很多物流企业老板时所所熟悉的痕迹，可以说给了本刊记者一份非常新鲜的感觉，或许这份感觉的确应该属于他，因为他带给中国冷链物流的事业也是一份充满新鲜感觉的崭新开始。他就是松冷冷链物流的董事长兼总经理孙立军
   采访孙立军是个非常偶然的事情，因为本刊记者在一个非常偶然的机会里听到了这样的一个信息，那就是现在在中国的物流界出现了第一家经国家工商局批准的以冷链物流名称注册的企业，而且就是这家创建于2007年06月的企业正在向中国的物流界推广一种崭新的模式。
这家企业叫松冷冷链物流有限公司，是一家多元化综合类发展的企业，他不仅仅从事冷链物流，他的下属两家企业北京松冷能源科技有限公司以及上海松冷能源科技有限公司还在从事着保温箱以及制冷剂的研发工作。从他的组织框架上我们就可以看到这样的一个现象，产业链的延伸。或许就是这样的一个产业链延伸，决定了松冷冷链物流有限公司新模式的推广---蓄冷模式运输。
这是一个起源于先进国家的模式，他的诞生最初是为了解决类似于连锁专卖店、超市的送货问题。因为在这样的卖店中同时销售着一般的日用品以及生鲜、熟鲜，这样就给送货方提出了一个难题，如果用冷藏车或冷冻车同时配送生鲜、熟鲜以及其他不需要指定温度的普通商品，那么消耗和成本方面就会非常大，如果用普通车辆的模式来完成上述的统一配送，那么怎么才能在普通车运输的过程中也能够同时满足生鲜、熟鲜对温度的要求呢？
     在先进国家这个问题是这样解决的，在普通车辆运输的过程前，把特定的物品放在一个叫做保温箱的系统里面，然后在保温箱中加入相应的蓄冷剂。
     松冷冷链物流有限公司和他麾下的企业在中国的物流市场推出的恰恰是这样的一个模式。
    那么这个模式对于中国的经济发展与国民生活的需求有什么用呢？
    随着中国物流产业的发展，特别是国际物流进入中国，从道理上来讲，如果我们现在要把一件物品从北京运到上海是一件非常简单的事情，因为我们仅仅需要给UPS、DHL以及国内众多的相关机构打个电话，就可以完成；但是如果你和对方说你需要运送的仅仅是一瓶50毫升的药品，而且在整个的过程中要指定的温度，那么你能得到的回答大概就只有NO。因为在成本上根本无法核算。
    当然有些企业为了更好的服务消费者，也会出现一、两箱药品用一个大冷藏车进行长途运输的现象，但是你不觉得太浪费了吗？
    这个问题对于松冷冷链物流有限公司来说应该是非常简单就可以解决，因为这恰恰是蓄冷模式的优势。现在国内很多的科研院所都在研发冷链相关的课题，但这些还都仅仅停留在实验室阶段，真正把相关技术转化为社会效益的，孙应该算做第一人。
孙立军说，理念上的差距是目前中国冷链产业发展面临的问题之一。
2005年曾经发生过这样的一个事情，在安徽的一个县里面有一个十岁的学生在接种疫苗的时候，由于疫苗在整体过程温度无法保障，这个孩子接种以后七天就死了。（这些最好不提，因为国家没有最后的定论，我们也不好说出来）与此相对应的，日本的西点店就是买一块非常小的蛋糕，都会在包装里面放上两袋蓄冷剂，保证客户在这个温度下把蛋糕从店铺拿回家。以保证最新鲜的口感和最新鲜的品质。
为此，中国政府于2005年大张旗鼓的对真正的冷链提出了更高更严格要求，就是从那个时候开始，松冷能源也就是松冷冷链的麾下企业，就大力发展相关的科研。
    中国政府对于冷链的定义是有一个非常明确的概念，他指的冷链的温度要求必须从生产开始一直到消费开始的整体过程必须控制在产品要求的范围以内。孙立军说如果按照这个定义去解读中国的现实，中国的冷链物流应该是个空白。
我们在市场中经常看到这样的现象，在市场中经常会有一些从异地用冷藏车运过来的海鲜在卖，但实际上这种方式应该不叫冷链，因为海鲜在到达市场以后，完全是处于常温的情况下销售。
    很多的时候，中国的客户会用很多的土办法来解决现实中的不足，比如需要把一瓶50毫升指定温度的药品从北京运到上海，客户就自己拿一个泡抹箱，里面放一些干冰，然后交给快递去做，但是等要到了那边，干冰早就挥发完了。也就是说根本就没有办法保障温度要求，这个问题主要出现在两个方面，1、泡抹箱本身起不了保温的作用。2、蓄冷剂达不到要求。那么失去温度要求的药品是否还有效就很难说。
    那么有没有办法解决现实中的这些问题。有，因为松冷冷链物流有限公司从事的恰恰是这个方面的工作。孙立军说如果能够在国内真正建立这种冷链意义上的第三方物流，松冷首先能给客户保障的就是温度。
    松冷冷链物流有限公司拥有蓄冷技术国家专利5项，自主知识产权3项，而这些专利恰恰成为了松冷具有核心竞争优势的装备之一，作为装备之一保温箱，作为装备之二蓄冷剂，这两个产品都是松冷自主生产的，具有相互的补充功能，保温箱的存在防止了蓄冷剂的过度消耗，而蓄冷剂提供了保温箱内商品需要的温度。
    对于不同的商品，不同的温度要求，松冷都有相应的保温箱、蓄冷剂加以配备。由于这些专利的存在，松冷冷链物流有限公司屏弃了以往生产保温箱的厂家需要开模具的生产工艺，完全采用了拼装的方式加以完成。比如，如果客户运输的仅仅是50毫升指定温度的药品，那么松冷冷链物流有限公司拼装后的箱体将会充分满足客户的需求，而且大大降低了生产保温箱的成本。
    从某种意义上讲，这个模式是基于同城配送发展起来的，要把他转化为真正意义上的物流，还需要具备很多的因素，现在很多企业的要求不仅是面对地域辽阔的中国，更是面向世界。所以在完善了冷库、技术、不同系列的保温箱、不同类型的蓄冷剂等多方位的支撑后，还需要建设更多的跨越领域的网点。
    松冷冷链物流有限公司目前在和中铁快运合作，合作的原因就是为了想借助这样的一个平台把蓄冷运输的模式在国内迅速推广，希望通过合作能够达到在全国建立冷链速递网络的目的。这是一块全国任何一家甚至包括全球四大快递所没有的业务。
    合作的前提必须是双赢，那么中铁快运在应用了松冷冷链物流有限公司的相关技术后得到了什么好处呢？
中铁快运在采用松冷冷链物流有限公司的蓄冷技术后赢得了运输德芙巧克力的业务，而且运输的是全国最难运输的区域--乌鲁木齐，以前从北京运到乌鲁木齐需要十五到十八天的时间，而现在中铁快运运输大概是在四天到六天的时间。这个合作的成功不容忽视的是因为中铁快运自身的实力，但更重要的是因为结合了松冷冷链物流有限公司蓄冷运输的模式。
那么松冷模式的存在对于中国的物流界究竟会产生什么样的作用呢？
应该是具有一定意义上划时代的作用。因为如果采用了松冷的保温箱和制冷剂，所有的普通运输都可以象中铁快运一样迅速的把自己运输的优势延伸到特种冷藏领域，都可以满足任何温度苛刻的要求。大大扩展市场面，而不需要为不确定的客户群再掏出巨资购买冷藏车。
这种效益是双重的，对客户而言，他在选择运输工具的过程中，只需选择价格与效率方面的因素。也就是说在价格他可以接受的情况下，他可以任意选择公路、水运甚至航空来作为运输工具。
松冷冷链物流有限公司的市场定位首先是对温度要求非常严格的物品的运输，如经营、生产生物制品、医疗器械、精密仪器、高档食品等高科技、高附加值产品的企业。以及对于冷链物流最为关注的国际知名企业，比如麦当劳、肯德基，他们往往是运输的车辆一到，马上就对车内的温度进行测试。
    为了更好的服务于客户，在松冷冷链物流有限公司的网站中特别陈列了与客户沟通的平台。在接到相关信息后，松冷马上就会有相应的操作人员和客户联系，确定对方的物品，温度要求、数量等参数，就会携带相应的装备上门服务，在箱子中放入温度记录仪，在接货的过程中，然后当着客户的面将货物密封，接货方接到货物后，只要开箱查看温度记录仪，就会详尽了解整体运输过程中每时每刻的温度数据是否满足客户的需求。
松冷冷链物流有限公司的服务偶而也会接到投诉，但是孙立军说，这些投诉实际上是对这种新模式的困惑。
松冷冷链物流有限公司曾经给延吉的一个客户服务，当客户接受货物时发现，里面的蓄冷剂已经有80%发生了转化，为此，客户进行了投诉。说蓄冷剂的转化说明超过了零度。但实际上当时正处于冬季最冷的季节，整体运输路线的温度多在零度以下，也就是说即使里面没有放蓄冷剂，箱子里面的温度也不可能超过零度。
孙立军说蓄冷剂的转化恰恰说明这个模式是成功的，因为当时这个客户的指定温度是零上2到8度。工作人员根据环境温度采取的方式是放入冻好的蓄冷板若干，5度的蓄冷板若干。目的就是实现环境低温时保证不低于2度，环境升温是不高出8度。
经严格的试验验证，大多数疫苗处于零度以下对药效的不利影响不亚于高温条件下。因此，针对不同的气候和天气以及发往地的不同，保温箱和蓄冷剂的配备会有所不同。严格保证客户要求的温度。松冷冷链物流有限公司有一个经验丰富，专业知识过硬的团队。严格按照标准，规范操作，确保“温度链”环环相扣。
孙立军说松冷冷链物流有限公司目前遇到的难题之一，就是很多中国的客户不理解什么是保温运输。所以，普及相关的知识也成了松冷冷链物流有限公司的工作之一，因为松冷冷链物流有限公司在开创先河。
   松冷冷链物流有限公司面对客户进行了一个企业会员制，实际上这些会员在享受松冷冷链物流有限公司的服务上和别的企业没有本质区别，松冷冷链物流有限公司这么做的目的，就是为了让更多的企业参与到普及中国冷链物流的工作中来，从而在更高的层面上为实现中国真正意义上的冷链做些事情。与此同时，松冷冷链物流有限公司建立企业会员制也是为了能够更好的达成对客户的服务，能够根据市场的变化与需求，在装备作好完善的调配。
   为了能够更好的服务社会，松冷冷链物流有限公司在机构体制上也完善了相应的规划，其麾下的北京松冷能源科技公司主要是完成产品的研发，而上海松冷能源科技公司主要是完成市场的推广和理念的传播。在此基础上，松冷冷链物流有限公司会根据客户特别是物流企业不同的企业类型设置个性化方案及增值服务。
    孙立军认为人在企业当中的作用应该占据50%以上的作用，技术等其他因素综合却绝对占不到50%，孙立军认为再好的产品，理念，如果没有一支优秀的团队，这个企业也将一事无成，孙立军真诚的欢迎那些有德有才的人能够加入到松冷冷链物流有限公司。