池州新港区码头建设启动

    本报讯 （记者 潘峰 通讯员朱春友）日前，伴随着打桩机轰鸣的开钻声和喜庆的鞭炮声，池州新港区二期码头建设正式启动。

    作为长江中下游南岸溯江而上最后一个可建万吨级泊位的深水港，池州港正成为海内外客商投资的“聚宝盆”。去年，实力雄厚的香港远航集团看好池州港口经济的发展，选择在池州投资建设物流基地。这个项目从项目考察到签订正式协议、挂牌、再到日前正式开工，仅用了半年多时间。这个速度也创下了远航集团在大陆诸多投资项目中的“速度之最”。

    日前开工的池州新港区二期码头工程，项目总投资2.18亿元人民币，设计吞吐能力260万吨/年。工程将建设5000吨级兼顾1万吨级散货泊位和集装箱泊位件杂货多用途泊位各1个；计划于2009年1月竣工并投入使用。建成后，包括目前已在进行交接的原池州港一期码头，池州新港区码头吞吐能力将达到460万吨/年。

    据池州市政府与香港远航集团的协议约定，二期项目建成后，远航集团与池州市组建的合资企业池州港远航控股有限公司将分期承建新港区三期、四期工程、进港铁路专用线和部分物流项目。项目建成后，新港区所在的江口物流基地将形成2000万吨/年码头吞吐能力，成为皖南、赣东北地区的区域性物流中心和综合性物流枢纽。