世界油轮市场综述

超大型油轮（VLCC）： 　　欧佩克3月5日会议决定维持目前原油产量不变。布伦特原油现货价格突破每桶100美元大关，周四报每桶102.85美元，比上周上升2.9%。原油运输市场在传统淡季临近之际，突遇油价高涨，运输需求受压，运价回升放缓，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1171点，上升1.7%。
　　VLCC运输市场成交转弱，运价有升有降。波斯湾东行上周五日租金达到10.3万美元。本周初对第二季度的看淡使上调过高的运价掉头向下，东行单、双壳船运价分别落到WS95和WS120。一艘27万吨级船，波斯湾至韩国，3月27日货盘，成交运价为WS120。西非航线运价在三月下旬货盘和苏伊士型船行情大涨刺激下保持上升。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS116，下降12%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS84，下降12%；西非至美湾26万吨级船运价报WS128，上升15%；西非至中国26万吨级船运价报WS115，上升7.0%。
　　苏伊士型油轮（Suezmax）：
　　苏伊士型油轮运输市场交易火热，运价大幅提升。西非至欧美三月下旬货盘集中进入，运价升向WS160，个别运价达到WS180。一艘13万吨级船，西非至美东，3月30日货盘，成交运价为WS150。地中海至欧亚的成交带动黑海运价上升。一艘14万吨级船，杰伊汉至欧陆，3月23日货盘，成交运价均为WS145。波斯湾东行成交积极，运价则散落在WS100至WS150之间。一艘13万吨级船，沙特向东，3月21日货盘，成交运价均为WS112.5。周四，西非至美东运价报WS160，上升13%；黑海至地中海运价报WS152，上升27%。
　　阿芙拉型油轮（Aframax）：
　　阿芙拉型油轮运输市场成交不足，运价小幅升降。欧洲运价继续疲软，跨地中海、北海、波罗的海短程运价在WS120上下；加勒比海短程交易冷清，运价回落；波斯湾向东上周五的日租金仅2.8万美元，部分VLCC货盘拆分进入，运价小步上行。一艘8万吨级船，伊朗向东，4月1日货盘，成交运价为WS158.75。周四，跨地中海航线运价报WS128，上升4.7%；北海至欧陆运价报WS117，下降2.6%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS116，下降3.5%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS204，下降11%；科威特至新加坡运价报WS160，上升2.4%。
　　成品油轮（Product）：
　　成品油轮运输市场各航线交易保持活跃，运价平稳，综合运价指数周四报935，与上周持平。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS236，基本持平；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS193，上升3.0%；海湾至日本7.5万吨船运价报WS149，下降1.9%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS179，持平；新加坡至日本3万吨级船运价报WS193，持平。
　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：有升有降； Suezmax：上涨；Aframax：小幅升降；Product：平稳。