把春运和春耕物资运输当作政治任务

  
　　———访全国人大代表、成都铁路局局长齐文超
　　“铁路是农民工出行的主要交通方式，也是农用物资运输大户。做好这两方面的保障是我们的社会责任，也是政治任务。”近日，全国人大代表、成都铁路局局长齐文超对记者说。
　　齐文超说，今年春运40天，成都铁路局运输了1400万人，其中农民工就有900万人。成都铁路局每天加开临客五六十列，运力基本达到百分之百。春运增加的临客需要16000名工作人员，因此对铁路职工来说，每年春节别人休息的时候，就是他们最忙的时候。
　　齐文超说，火车快捷安全、票价低廉，比如成都到广州的火车票只需118元，成为农民工的主要交通方式。春运期间临时调车、组织人力等等从经济上来说是亏损的。“但是保障春运不能用经济利益来衡量，而是铁路部门应该承担的社会责任。”
　　另外，农用物资的运输也是铁路货运中运价最低的，齐文超说：“农用物资有季节性，像现在的农药、化肥、种子等等都是春耕急等着用的，对农用物资我们坚持‘有请必装’，而且优先保障，这是一项政治任务。”
　　在3月7日四川团的开放团组会上，四川省省长蒋巨峰介绍说，四川将再建6条铁路。齐文超告诉记者，这6条铁路将主要向南、西、北辐射，建成以后将大大加强西部的交通运输能力。目前6条铁路已经列入规划，有的即将动工。