访苗耕书：河北是发展物流的战略节点

今年已66岁的中国对外贸易运输(集团)公司(简称中外运)董事长苗耕书是河北临漳人，虽然一直在外地工作，但他心中仍有不舍的河北情结。2月25日，记者在“华北地区国际采购与区域物流中心研讨会”上，就当前物流业的发展趋势与国内竞争态势等问题采访了苗耕书。 
　　新闻纵深：您同美旗集团高层到河北考察物流业，希望能有一个怎样的收获呢？
　　苗耕书：我把美旗集团战略咨询委员会主席谢秉臻先生请过来，就希望通过他的专题演讲和实地考察，让家乡人了解物流业发展的一些新理念和新的态势，如果大家都理解了，对物流业发展有了新的认识，我的愿望就满足了。
　　新闻纵深：我们了解到，中外运作为央企之一在加速发展，选择美旗集团作为你们的战略合作伙伴是基于什么样的考虑呢？
　　苗耕书：我很欣赏美旗对物流业发展的理念与操作模式，这种模式是对传统模式的一种颠覆，也是一种突破。作为国内最大的综合物流服务企业，中外运集团原来缺少供应链上段的强力支撑。我们希望通过与美旗的合作，把物流产业的上下游完善起来，实现我们快速发展的目的。
　　新闻纵深：我们了解到，曾有国际物流巨头对中外运提出并购设想，同时面对国内物流三大巨头的竞争，中外运是不是也需要加速发展，占据有利竞争位置呢？
　　苗耕书：从国内看，我们的企业规模和实力还在中远和中海之后，尽管综合物流位居国内第一，但是距离我们的战略发展目标尚有不少差距，我们希望集团到2010年要做到1000亿元营业收入的目标，其中举措之一便是打通上下游产业链条。
　　新闻纵深：除了您所说的家乡情结，中外运频频关注河北的出发点在哪里呢？
　　苗耕书：不久前我们考察了邯郸、秦皇岛两个市，邯郸处于晋冀鲁豫四省交界处，位置突出，秦皇岛连接关内外，区位毋庸置疑，这次来石家庄市则是看中了这座城市作为华北商埠的重要功能。
　　总的目的是想为河北发展出些力。我们关注到近年来河北经济社会发展速度很快，而且处于环渤海中心地区，它的枢纽性地位难以替代，可以说，河北是我们中外运发展物流的战略性节点之一。