封闭半年广佛交通要道海八路28日恢复通车

新华网广州2月23日电（伦少斌）2月28日，封闭施工半年多的广佛交通要道海八路将基本完成拓宽施工，正式恢复主车道通车，届时车辆往返广佛将无需绕行，可恢复走海八路直达桂江立交转入南海大道，非常便捷。拓宽后的海八路将实现全路段主车道双向十车道，打通广佛交通瓶颈，通行能力大大提高。 
    据悉，海八路原计划春节前恢复通车，但受前段时间阴雨低温天气影响，施工进度严重受阻，工期延迟了1个月。 
    南海区市政管理局副局长祈明泽向记者介绍说，海八路直接连接广州坑口地铁站，是广佛之间的交通要道，作为广佛都市圈佛山与广州连接的重要出入口，其交通量非常大，而拓宽之前，海八中路（桂江立交-五丫口大桥段）仅为双向六车道，成为广佛两地连接的瓶颈，满足不了日益增长的交通需求。 
    “海八中路全线拓宽为十个主车道，每侧两条辅道，一共十四条车道，比过去拓宽了一倍以上，通行能力大大增加。”祈明泽告诉记者，这次海八路改造提升路段从桂江立交起，至桂澜路口以东300米处，将原来40多米宽的路面扩宽至90米宽，道路两侧增设人行道和绿化带，成为一条城市快速景观路。 
    千灯湖海八路景观桥将是本次改造的一大亮点，配合南海中心城区北延发展战略，千灯湖水体将实现北延连接佛山水道。为此，海八路在灯湖东路与灯湖西路之间建设一座景观桥跨越千灯湖水体。桥梁总宽90米，为双向十车道，并建有双向4辅道。 
    自去年7月18日正式封闭施工后，海八路五丫口至桂江立交段封闭施工已达半年多。原计划春节前完工，但受春节前的阴雨低温天气影响，海八路的路面铺沥青施工进度严重受阻。为了保证工程质量，只能延迟通车时间。 
    据介绍，春节之后天气好转，施工部门立即组织工人加紧施工，目前已经基本完成拓宽施工，主车道双向十车道、两侧辅道已经可以开放通行，跨千灯湖景观桥也完成了双向十车道的主车道，仅余辅道的部分施工。 
    记者了解到，从桂澜路口以东300米处开始到佛山一环之间的这一段海八路，部分被划入了广佛地下轨道项目施工开挖的范围，将于2010年地铁完工后再行改造。 
    目前，有关部门已于地铁施工范围北侧修建了辅道，供车辆临时通行，辅道为双向六车道，基本能维持通行能力，不会出现交通瓶颈。（完）