专家做客网络直播 畅谈成都物流业发展

　本网讯 (四川新闻网实习记者 曾燕伶) 1月29日，成都市交委副主任、成都市物流办主任陈仲唯，西南交通大学物流学院院长张锦，四川省社科院区域经济研究所研究员王新前，成都国际集装箱物流园区管委会常务副主任高跃与成都航空物流园区管委会常务副主任刘军等五位嘉宾来到四川新闻网网络直播节目现场，参与成都物流精英新年访谈专题节目，与网友就四川省建设西部物流中心话题展开了交流互动。 
　　建物流中心抢占战略高地
　　嘉宾们一致认为，蜀道难仍然是四川经济发展的瓶颈，交通基础设施落后、出川大通道不畅、运输成本过高、物流发展滞后等问题仍然是制约四川应该发展的重要因素。“长三角、珠三角、环渤海地区之所以在改革开放以后发展得很快，正是因为这些沿海城市具有物流优势，这些城市有港口，有发达的经济基础，与其他区域相比发展就会更快。我们成都理所当然地也要抢占物流中心这个制高点，要抢在其他城市之前完善我们周边的交通设施，比如机场、铁路公路网等，要构建一个为整个区域服务的区域物流中心”，陈仲唯主任很看重区域物流中心建设的重要性。
　　
　　 　　
　　专家为成都物流业发展献计献策
　　对有网友询问成都航空物流业是否已具备一定规模的问题，刘军副主任认可了这一说法，并透露出航空园区的规划，“我们准备建设三百五十亩的一个航空园区，包括机场货运站国际国内物流区和商业配套区，机场二跑道也已经开始建设。另外，我们全面启动了整个规划区的基础设施建设，其中包括跟城市交通网络连接一些道路，还有电水气及小三线和宽带的建设，这些建设预计在今年就可以全部完成。”
　　引进外资物流辅助本土物流网络建设
　　网友在直播过程中请嘉宾谈谈联邦快递等国外物流企业进驻后对成都的物流中心建设的影响，对此陈仲唯主任称，“我们成都要建设西部的物流中心，最关键的是要引进国际国内的物流公司，让他们把自己在西部地区的物流中心设在成都，这样通过他们的网络能够把我们成都的物流、我们成都的工商企业发展起来。”陈主任表示，优秀的外资物流企业拥有先进的管理经验和丰富的市场经验，可以扩大成都的物流市场，使成都的工商企业能更多地参与全国的经济循环甚至世界经济的大循环。
　　“关于本地企业和国外知名物流企业的关系，大家可以想想中国汽车企业发展靠的是什么，中国连锁企业发展靠的是什么？这两个行业都是在引进国外先进企业后发展起来的，所以国外先进物流企业的到来可以让很多本土物流企业提高自身实力，与知名企业形成一个供应链中的共同体，实现共同的发展。我相信不仅国际知名物流企业会在成都获得较大的市场发展，我们本地的物流企业也能够从国外物流企业的经验和运作中能学到更多的东西，从而实现自身的发展”，陈仲唯主任坦言并不担心本土物流企业在外国企业进驻后被市场淘汰。
　　今年将开通多条国际航线
　　3月开通成都至菲律宾马尼拉航线、5月起每周增加一班成都至荷兰阿姆斯特丹的航班、上半年计划开通成都至印度班加罗尔航线、6月开通成都至香港的货运航线、计划今年开通成都至日本大阪航线，乃至成都直飞中东的航线……各位嘉宾纷纷向网友透露成都市的航空发展情况。
　　在网上直播节目即将结束时高跃副主任总结道，“我们将加大技术和资金投入，通过引进国外先进的理念和技术来推动物流产业的发展。目前很多企业信息技术比较缺乏，技术手段比较差，不能吸引客户，所以在物流的运营管理，包括人才等各个层面可以通过政府、企业、大学共同合作，构建一些公共的平台为物流业服务。”