受益"大铲湾战略" 西岸双港经济构筑创业平台

　城依港兴，港倚城旺。滨水城市能够保持长盛不衰，一个重要原因就是拥有得天独厚的港口优势。 
　　“深圳西岸将来绝不会还是一座关外之城，而是会成为深圳第三次创业的战略平台。西岸的一大优势就是兼具了海港、空港两大物流枢纽，这种天海联动的立体物流网络将爆发出极为惊人的经济能量。”著名地产策划专家王志纲认为西岸将会对深圳经济产生深远的影响。 
　　“深圳将国际物流中心作为自身的城市定位，决定了港口物流业作为城市支柱产业的重要地位。大铲湾港区与香港、东莞地缘相接，它建成运营后将与东部盐田港、中部蛇口港一起形成一个超大型港区，从而显示出深圳港的整体组合优势。可以说，这是深圳在香港、广州南沙港激烈竞争的形势下，城市战略发展必须采取的一个大铲湾战略。”一位经济专家如此评价大铲湾港的建设对于深圳的城市价值。 
　　大铲湾加速深港一体化 
　　深圳大铲湾港口投资发展有限公司的一位负责人表示：“大铲湾港区全部建成后，深港两大港口集装箱吞吐量有望达到5500万标准箱，相当于目前全球第一大集装箱港新加坡的两倍，深港作为全球物流中心的地位将由此确立。”与大铲湾港区的兴建同样引人注目的是，与西岸隔海相望的香港元朗目前也被香港政府规划为发展现代物流业的重要区域，由香港联合储集货运有限公司斥巨资兴建的“香港元朗物流中心”也已正式破土动工。香港经济未来也将逐步向元朗等西部倾斜，最终将极大加速深港两地的一体化进程。在深圳大学产业经济研究中心主任魏达志教授看来，深港两地甚至有望在大铲湾的推动下形成一个完整的“深港海洋经济圈”，将促使深圳与香港在城市功能、产业布局、资源配置等方面高度互动，最终将促使深港一体化的蓝图由梦想逐渐成为现实。 
　　与之形成呼应的是，作为中国第4大空港的深圳机场已动工兴建第2条跑道，预计2015年深圳机场旅客吞吐量将达3600万人次，货邮吞吐量达180万吨，“双港经济”将促使人流、资金流、现金流加速向西岸集中，从而使整个片区具备极大的发展前景。深圳西岸将成为珠三角乃至南中国最重要的物流中心，从而与环渤海湾的天津港、长三角的上海港形成三足鼎立之势。 
　　在这样的产业背景下，酒店业、金融业、商业都将在西岸得到迅猛发展，从而带动城市经济的发展。 
　　深港共建国际化城市集合体 
　　从中国版图上可以看出，大铲湾港区与香港港口实际上同处一片水域，香港未来可通过大铲湾与珠三角内河水网紧密联系，而大铲湾则可借助香港密集的国际航线辐射全球各大港口，从而共同构成整个泛珠三角地区与全球经济沟通互动的核心通道。 
　　“深圳、香港两地港口的互补作用向来大于竞争。”大连海事大学港航研究所钱耀鹏教授分析认为：今后的大铲湾也将继续承接服装、玩具等装卸业务，而香港则将继续发挥自由港的政策优势，并继续承担深港两地港口的管理中心、信息中心、结算中心的角色，从而最终保证两大港口的迅猛发展。在中国城市规划设计研究院深圳分院的几位规划学者们看来，大铲湾的建成甚至有望使深圳重新确立明晰的城市定位。“随着深圳区港联动政策的实施，香港航运物流业必将逐步向深圳转移，深圳港集装箱吞吐量超越香港将只是时间问题。”一位著名的城市规划专家指出：“假以时日，深圳完全可能成为全球最重要的物流中心之一，而香港也会继续作为国际金融中心发挥其重要作用，深港双城合理分工优势互补，将共同构成经济实力极其雄厚的国际化城市集合体。” 
　　“国际化城市集合体的定位，将衍生新的商务需求。”一位资深研究人士表示，西岸港区物流经济不仅带来15万就业人员的居住需求，更引领世界各大企业在此中转物流，带动金融、保险、娱乐、餐饮等蓬勃发展，商务投资价值与生活价值迅速崛起。记者了解到，由于万骏汇、港隆城等项目占据港区物流枢纽位置，以绝佳的地理优势，承载区域与日俱增的商住人群，成为独具财智眼光的商界精英必争之地。 
　　商务办公受益“大铲湾战略” 
　　大铲湾一期工程建成投产后，大批来自世界各地的商人、海员将随着万吨巨轮一同进入西岸，为其提供配套服务的商业、写字楼、酒店将得到迅猛发展。这正是在宝安起家的深圳民营地产巨头鸿荣源敢以18．8亿元巨资拿下32．8万平方米商业用地的根本原因所在，也是华润万家、苏宁、欧倍德等商业巨头争相布局西岸商圈的根本原因所在。 
　　“《深圳2030城市发展策略》提出了西部滨海区的概念，这充分说明了政府正在逐步加快城市资源的整合进程。”深圳综合开发研究院一位专家认为，西岸的优势在于它不仅有海港，而且还有空港、高速公路、城际快速、地铁等。大铲湾设计年吞吐量1000万标准箱，是未来全世界举足轻重的港口之一。深圳机场全国效益第一，货运量与客运量都位居全国前列，是华南名副其实的门户。在这种双港经济的强劲驱动下，西岸必将是深圳城市发展的战略要地。 
　　受益“大铲湾战略”，107国道西乡大道段的商务办公需求在近期日益迫切，再加上地铁1号线延长线的“地铁经济”与恒丰海悦酒店的“五星级酒店经济”的助力，这里的商业服务功能将快速提升，并将辐射到整个珠三角甚至更广的范围。 
　　记者从市场上了解到，早期推出的港隆城迅速售罄，很多有远见的业主已经把物业作为商务办公用途；新推出的万骏汇商务公寓于西乡大道与国道107交汇处，连接宝安大道，作为大铲湾的商务配套，以35－130平方米弹性商务空间，精致设计层层渗透；还可根据企业格局多套打通，随心组合；24小时自主办公，（游泳池、网球场）独立洗手间，空调自主，全面满足“舒适、安全、环保”。种种人性化设计，匹配不同企业商务需求，为中小型企业降低运营成本赢得了市场青睐。更值得注意的是，港口的发展所带来的物流、人流、资金流，必将改变城市发展的格局。港口经济给城市的发展带来了港口及临港经济的发展模式和巨大机遇，阿联酋迪拜、荷兰鹿特丹等世界性城市就是以港口经济带动城市发展的典范。大铲湾建设所带动的西部滨海片区，将是未来深圳城市发展的重点地区，将是深圳发展的龙头和兴奋点。